[实用新型]一种垂直循环车辆维修装置有效
| 申请号: | 201721393859.9 | 申请日: | 2017-10-25 |
| 公开(公告)号: | CN207434942U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
| 发明(设计)人: | 包训权;崔怀金 | 申请(专利权)人: | 合肥汉德贝尔属具科技有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/16 | 分类号: | B66F7/16;B66F7/28 |
| 代理公司: | 合肥超通知识产权代理事务所(普通合伙) 34136 | 代理人: | 龚存云 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车板 旋转底座 齿圈 托架 本实用新型 车辆维修 垂直循环 起升油缸 导向轮 载车板 角处 底座 倒车 啮合 底部中间位置 底部框架 底座顶端 环形齿条 维修方便 左右两侧 上端 维修 卡板 汽车 车间 | ||
本实用新型公开了一种垂直循环车辆维修装置,包括底座,所述底座上端安装有底部框架,底座顶端的四个角处各安装有一个起升油缸,起升油缸上方安装有旋转底座,旋转底座上方设有齿圈,齿圈与旋转底座上的环形齿条啮合,齿圈固定安装有车板托架底部中间位置;车板托架上方设有载车板,载车板底部的四个角处均安装有车板导向轮,车板托架左右两侧的前端和后端均设有导向轮卡板。本实用新型结构简单,设计合理,维修方便;可以将汽车开进来进行维修,维修完成后可以将汽车开出去,而不用倒车,降低在汽修车间发生碰撞的风险。
技术领域
本实用新型涉及一种车辆维修装置,具体是一种垂直循环车辆维修装置。
背景技术
汽车维修,汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全) 恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
汽车维修需要使用汽车维修平台,现有的汽车维修平台,是将汽车开进去维修,但是维修完毕后只能将汽车倒出来。由于汽车维修车间空间小,倒车对驾驶技术要求很高,一旦不小心就很可能发生碰撞。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种垂直循环车辆维修装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种垂直循环车辆维修装置,包括底座,所述底座上端安装有底部框架,底座顶端的四个角处各安装有一个起升油缸,起升油缸上方安装有旋转底座,旋转底座上方设有齿圈,齿圈与旋转底座上的环形齿条啮合,齿圈固定安装有车板托架底部中间位置;车板托架上方设有载车板,载车板底部的四个角处均安装有车板导向轮,车板托架左右两侧的前端和后端均设有导向轮卡板。
作为本实用新型进一步的方案:所述载车板的四个角处均设有卡扣,载车板上方设有车板吊篮轴,车板吊篮轴上安装有车板吊篮栏杆,车板吊篮栏杆底端设有挂钩,所述挂钩与卡扣扣接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底座底部设有垫板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底座采用方管焊接制成。
作为本实用新型再进一步的方案:所述车板托架采用条形钢板焊接制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计合理,维修方便;可以将汽车开进来进行维修,维修完成后可以将汽车开出去,而不用倒车,降低在汽修车间发生碰撞的风险。
附图说明
图1为垂直循环车辆维修装置的结构示意图。
图中:1-车板吊篮轴,2-车板吊篮栏杆,3-载车板,4-车板导向轮,5-车板托架,6-旋转底座,7-齿圈,8-导向轮卡板,9-起升油缸,10-底部框架,11- 底座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于合肥汉德贝尔属具科技有限公司,未经合肥汉德贝尔属具科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721393859.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种顶升装置
- 下一篇:一种挂胶轮升降驱动装置





