[实用新型]电动尾门电子控制模块支架及包含其的车辆有效

申请号：	201721391934.8	申请日：	2017-10-26
公开（公告）号：	CN207579767U	公开（公告）日：	2018-07-06
发明（设计）人：	孙勇	申请（专利权）人：	观致汽车有限公司
主分类号：	B60R11/02	分类号：	B60R11/02
代理公司：	上海弼兴律师事务所 31283	代理人：	薛琦;杨东明
地址：	215513 江苏省***	国省代码：	江苏;32
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摘要：
搜索关键词：	电动尾门扬声器支架电子控制模块固定部控制器安装控制器本实用新型设置控制器车辆应用车内空间独立设置前表面变小
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【说明书】：

本实用新型公开了一种电动尾门电子控制模块支架及包含其的车辆。该电动尾门电子控制模块支架包括：控制器固定部和扬声器固定部，控制器固定部的前表面用于安装控制器，扬声器固定部连接于控制器固定部的左上角。该车辆应用了该电动尾门电子控制模块支架。该电动尾门电子控制模块支架可以同时安装控制器和扬声器，并将扬声器固定到车辆的设置控制器的位置，从而避免了电动尾门控制器的支架与电动尾门扬声器的支架相互独立设置带来的一系列不便，例如扬声器的声音变小和车内空间利用率低等。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，具体地，涉及一种电动尾门电子控制模块支架及包含其的车辆。

背景技术

在现有的汽车中，电动尾门控制器的支架与电动尾门扬声器支架是相互独立的，两个支架在车身中所占空间较大。而且，电动尾门扬声器一般设置在一个单独的支架上，并且该支架一般设置于衣帽架支撑板上端或备胎舱附近，该支架放在衣帽架支撑板上端会导致衣帽架面板不平整，影响外观且减少使用空间，该支架放在备胎舱附近会导致备胎舱隔板不平整，减少行李舱空间的大小，同时，当行李舱堆放杂物后，客户能听到的扬声器的声音变小。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术扬声器设置位置不良且较大地占用车内空间的缺陷，提供一种电动尾门电子控制模块支架及包含其的车辆。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种电动尾门电子控制模块支架，其包括：控制器固定部和扬声器固定部，控制器固定部的前表面用于安装控制器，扬声器固定部连接于控制器固定部的左上角。

优选地，控制器固定部设有两个卡合孔。

优选地，扬声器固定部设有两个紧固孔。

优选地，扬声器固定部还设有一线束插接孔，线束插接孔设于两个紧固孔的上方。

优选地，电动尾门电子控制模块支架还包括从控制器固定部的后表面向后突出的安装部。

优选地，安装部包括设于控制器固定部的中心部的第一安装片和连接于控制器固定部的下边缘的第二安装片。

优选地，第一安装片设有一个安装孔，第二安装片设有两个安装孔。

优选地，电动尾门电子控制模块支架为一体成型的。

一种车辆，其包括如上所述的电动尾门电子控制模块支架，电动尾门电子控制模块支架安装于车辆的侧围内钣金上。