[实用新型]易磨损易锈蚀金属制品的标识结构有效

专利信息
申请号: 201721391303.6 申请日: 2017-10-26
公开(公告)号: CN207282069U 公开(公告)日: 2018-04-27
发明(设计)人: 张建荣 申请(专利权)人: 嘉兴四通车轮股份有限公司
主分类号: G09F3/02 分类号: G09F3/02
代理公司: 北京名华博信知识产权代理有限公司11453 代理人: 张玉枢
地址: 314004 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 磨损 锈蚀 金属制品 标识 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种商品的标识结构,特别是一种用于易磨损易锈蚀金属产品上的标识装置。

背景技术

随着社会发展和进步,人们对商品的质量要求越来越高,有些商品可能危及到人的生命安全,因而采取特别严格的管理措施。如对产品或者部件进行质量跟踪,进行质量追溯,需要为跟踪和追溯的商品设定一个唯一的身份信息码,即一个特定的标识码,这一特定标识码一般以数字或者字母组合形成,永久的不可更换的设置在商品上。如汽车车架号、发动机号,电子产品的序列号等,都是唯一的产品标识码,也可以成为追溯代码。

但是有些商品由于其本身的特点,造成标识码容易在使用过程中磨损或者锈蚀,导致识别困难的局面。如目前车辆设施上普遍使用的轮毂、刹车鼓、刹车盘、底盘、铁轨等,都是钢铁铸件,由于这种钢铁制品常年工作环境恶劣,经常接触脏水、污泥、灰尘等污染物,而且都是磨损部件。这种产品上的标志码都是经冲压刻制在其中的一个表面上。但是这种产品表面的冲压标识容易生锈,或者被污染物遮挡,造成识别追溯时比较困难。而且在标识冲压过程中,部件由于局部受力,可能影响部件的机械强度,冲压力度小时又不容易形成良好的标识码。

基于上述原因,本实用新型人设计了一种新型的易磨损易锈蚀金属制品的标识结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种易磨损易锈蚀金属制品的标识结构,能够克服易磨损易锈蚀金属制品的标识码被磨损或者污染后不易识别追溯的问题。

本实用新型的易磨损易锈蚀金属制品的标识结构,其中:所述易磨损易锈蚀金属制品表面上设置有内凹的凹槽,在所述内凹的凹槽内固定安装耐锈蚀材料标识片,所述耐锈蚀材料标识片上设置标识图案或者文字。

上述所述的易磨损易锈蚀金属制品的标识结构中,所述金属制品为钢铁制品,所述凹槽设置在金属制品表面上,所述耐锈蚀材料标识片为不锈钢标识片,所述不锈钢标识片与凹槽开口形状一致且尺寸略小于凹槽的开口尺寸,所述不锈钢标识片上的图案或者文字为刻制或者冲压形成。

上述所述的易磨损易锈蚀金属制品的标识结构中,所述易磨损易锈蚀金属制品为车辆轮毂、刹车鼓、刹车盘及车辆底盘下侧钢铁部件,所述凹槽为长条形凹槽,所述不锈钢标识片为长条形标识片。

上述所述的易磨损易锈蚀金属制品的标识结构中,所述凹槽底面距金属制品表面的深度为1.5-2.5毫米之间,不锈材料标识片的厚度为1-1.5毫米之间,不锈钢标识片上刻制的文字或者图案的深度在0.2-0.3毫米之间。

上述所述的易磨损易锈蚀金属制品的标识结构中,所述标识片与凹槽之间的设置结构可以是粘合固定设置;也可以是卡止配合结构,所述凹槽内壁上设置卡止凸台,标识片以压力机弹性压入后卡止固定。

上述所述的易磨损易锈蚀金属制品的标识结构中,所述标识片与凹槽之间的为压紧配合结构,标识片平行设置在凹槽底部;所述凹槽分为底部、中部和开口三个部分,其中底部为凹槽的正常尺寸;中部的凹槽内壁向内凸压紧标识片边缘;开口部为大于凹槽正常尺寸的大开口。

由于本实用新型中通过在易磨损易锈蚀金属制品表面设置内凹的凹槽,并将耐锈蚀的不锈钢标识片固定在该凹槽内,然后再在不锈钢标识片上使用激光雕刻机刻制具有标识追溯功能的序列号。进而实现此类部件的标识和追溯功能。不锈钢片本身位于部件的凹槽内部,不会磨损也不会被腐蚀。

附图说明

图1是本实用新型的实施例1的轮毂标识立体结构示意图;

图2是本实用新型的实施例1的A-A向剖面结构示意图;

图3是本实用新型的实施例2的剖面结构示意图;

图4是本实用新型的实施例2的凹槽剖面结构示意图;

图5是本实用新型的实施例3的剖面结构示意图;

图5A和图5B是实施例3的形成过程示意图;

图6是压入模具的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图,对本实用新型的标识结构及成型方法进行详细说明。

实施例1:

是一种在汽车轮毂上使用的标识结构,由于汽车轮毂安装在汽车的最下部位置,属于距离地面最近的汽车金属部件,但是它却是决定汽车安全性的重压部件,轮毂损坏可能产生严重的安全事故。因而轮毂的质量要求非常高,有时需要对该产品的生产商进行追溯,有必要在汽车轮毂上设置一种具有追溯功能的标识码作为序列号,这种标识码具有唯一性。

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