[实用新型]一种船舶转轴扭矩信号红外无线传输装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶转轴扭矩信号红外无线传输装置。本实用新型中的转轴与联轴器相连接，环形支架固定在底座上。转轴与环形支架正面相对处，共装有四块红外装置：其中转轴上固定有扭矩红外信号发射装置与握手红外信号接收装置各一块；环形支架上固定有扭矩红外信号接收装置与握手红外信号发射装置各一块。环形支架上扭矩红外信号接收装置经导线与环形支架上握手红外信号发射装置；环形支架上红外接收装置经导线与显示器相连接。本实用新型采用红外技术和机械结构设计来完成信号无线传输，实现动态扭矩信号无线传输、降低电磁干扰的目的。

技术领域

本实用新型属于信号传输领域，涉及一种船舶转轴扭矩信号红外无线传输装置。

背景技术

随着科技水平的发展，我国和浙江省对海洋经济发展的大力推进，船舶航行安全越来越受到重视。船舶用户和造船厂希望能对船舶航行过程中的动力输出轴上的扭矩实现在线监测，实时获取扭矩数据，以便监测动力输出轴承的工况，确保运行安全。然而船舶动力轴处于转动状态，扭矩传感器的信号无法通过有线方式输出，只能依赖无线方式。市面上的一些扭矩传感器大多通过有线方式输出，仅有个别型号扭矩传感器可通过无线方式发送，且多采用2.4GHz等常见频段，在船舶发动机现场极易受电磁干扰，无法将轮船轴承扭矩信号有效地发送出来，且不能很好地解决扭矩实时动态监测过程中的信号传输问题。

发明内容

针对背景技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种船舶转轴扭矩信号红外无线传输装置，解决现有技术中对于船舶动力轴扭矩监测必须采用有线传输标准装置而造成无法在运转状态下监测，或采用2.4GHz等常见无线传输标准装置，在船舶发动机现场受到电磁干扰，造成数据无线传输误差大，影响实时监测结果可靠性等一些列问题。

为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案如下：

本实用新型包括转轴、旋转端检测电路、扭矩红外信号发射装置、握手红外信号接收装置、环形支架、静止端信号处理电路、握手红外信号发射装置、扭矩红外信号接收装置、底座、连杆、显示器和环形盖。

所述的转轴上带有旋转端检测电路，旋转端检测电路上固定有扭矩红外信号发射装置与握手红外信号接收装置；环形支架上带有与旋转端检测电路对应的静止端信号处理电路，静止端信号处理电路上固定有握手红外信号发射装置与扭矩红外信号接收装置；环形支架通过连杆固定在底座上；环形盖与环形支架相配；所述扭矩红外信号接收装置与显示器相连接。

本实用新型的有益效果：采用红外编码信号来实现扭矩信号无线传输，解决了转轴扭矩信号不易传输的难题，降低了电磁干扰，提高了扭矩信号无线传输的可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的整体三维示意图；

图2是本实用新型的转轴结构三维示意图；

图3是本实用新型的底座结构三维示意图；

图4是本实用新型的流程示意图；

图中：1、转轴；2、旋转端检测电路；3、扭矩红外信号发射装置；4、握手红外信号接收装置；5、环形支架；6、静止端信号处理电路；7、握手红外信号发射装置；8、扭矩红外信号接收装置；9、底座；10、连杆；11、显示器；12、环形盖；13、导线。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

本实用新型中的环形支架通过四根连杆固定在底座上；环形盖与环形支架是可拆卸的；转轴上固定有扭矩红外信号发射装置与握手红外信号接收装置各一块；环形支架上固定有扭矩红外信号接收装置与握手红外信号发射装置各一块；当转轴上旋转端检测电路与环形支架上静止端信号处理电路的信号收发模块角度满足红外线信号相互照射覆盖时，旋转端和静止端两块电路上的红外发射接收装置可发送握手信号并随后传送扭矩信号。环形支架上静止端检测电路与显示器相连接。