[实用新型]矿用轨道转辙器有效
| 申请号: | 201721389958.X | 申请日: | 2017-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN207452598U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
| 发明(设计)人: | 鲍永生;王捷;刘英杰;李北海;吴永军;张旭;王世龙 | 申请(专利权)人: | 大同煤矿集团有限责任公司 |
| 主分类号: | E01B23/06 | 分类号: | E01B23/06 |
| 代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
| 地址: | 037003*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 旋转轴 转辙器 底板 本实用新型 竖钢管 底座固定装置 操作手柄 矿用轨道 锁紧定位 连接件 手柄连接件 安装方便 车辆安全 定位卡块 上端固定 水平设置 旋转联动 重载车辆 转动连接 上端 固定套 轨道锁 道岔 内套 上盖 竖直 下端 焊接 穿过 反弹 通行 维护 | ||
本实用新型涉具体涉及一种矿用轨道转辙器包括底座固定装置,所述底座固定装置包括水平设置的底板和竖直焊接在底板上的竖钢管,所述竖钢管的上端外侧固定套设有锁紧定位齿,竖钢管内套设有旋转轴,旋转轴的下端穿过底板并连接有旋转联动板,位于锁紧定位齿上方的旋转轴的上端固定套设有连接件;连接件的一端固定在旋转轴上,另一端转动连接有操作手柄,所述操作手柄的上部设置有定位卡块;旋转轴的顶部套设有手柄连接件上盖;本实用新型结构简单、安装方便、便于维护;使用本实用新型的转辙器转岔后道岔间隙小,能将轨道锁死,重载车辆通过时,转辙器无反弹,且不会出现串岔现象,为车辆安全通行提供有力保障。
技术领域
本实用新型涉及轨道线路中的扳道装置,具体涉及一种矿用轨道转辙器。
背景技术
目前,煤矿轨道运输很多地方都采用了气动液压道岔转辙器,其成本较高,维护费用较大,还有些地方由于受条件限制,不能安装气动道岔转辙器,还使用手动重锤式转辙器,这种转辙器转岔后岔道间隙大,通过重载车辆时,容易在岔尖处发生串岔或车辆落道,给安全运输造成极大的隐患。
发明内容
本实用新型为解决现有气动液压转辙器使用时受巷道条件限制,重锤式转辙器在使用过程中可能会出现安全隐患的问题,提供一种矿用轨道转辙器。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:一种矿用轨道转辙器,包括底座固定装置,所述底座固定装置包括水平设置的底板和竖直焊接在底板上的竖钢管,所述竖钢管的上端外侧固定套设有锁紧定位齿,竖钢管内套设有旋转轴,旋转轴的下端穿过底板并连接有旋转联动板,位于锁紧定位齿上方的旋转轴的上端固定套设有连接件;连接件的一端固定在旋转轴上,另一端转动连接有操作手柄,所述操作手柄的上部设置有定位卡块。
使用本实用新型矿用轨道转辙器时,通过正反扣将旋转联动板与道岔拉杆连接起来,将操作手柄向上抬起使其与旋转轴垂直,然后转动操作手柄,带动旋转轴以及旋转联动板转动,旋转联动板带动道岔拉杆移动,实现道岔转换,转岔后道岔间隙小,能将道岔紧密并拢,将操作手柄放下,操作手柄上部设置的定位卡块插入到锁紧定位齿的齿间隙中,能将轨道锁死,重载车辆通过时,转辙器无反弹,且不会出现串岔现象,为车辆安全通行提供有力保障。
与现有技术相比本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型矿用轨道转辙器的使用不会受到巷道条件限制的时,其结构简单、安装方便、便于维护;使用本实用新型的转辙器转岔后道岔间隙小,能将轨道锁死,重载车辆通过时,转辙器无反弹,且不会出现串岔现象,为车辆安全通行提供有力保障。
附图说明
图1为矿用轨道转辙器的结构示意图。
图2为手柄连接件上盖的侧视图。
图3为手柄连接件上盖的俯视图。
图4为连接件的侧视图。
图5为连接件的俯视图。
图6为锁紧定位齿的俯视图。
图7为锁紧定位齿的侧视图。
图8为底座固定装置的侧视图。
图9为底座固定装置的俯视图。
图10为旋转轴的结构示意图。
图11为操作手柄的结构示意图。
图12为图11的侧视图。
图13为旋转联动板的侧视图。
图14为旋转联动板的俯视图。
图中标记如下:
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