[实用新型]码头自动装卸运输装置有效
| 申请号: | 201721389463.7 | 申请日: | 2017-10-25 |
| 公开(公告)号: | CN207434586U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
| 发明(设计)人: | 庄燊鑫 | 申请(专利权)人: | 中国港湾工程有限责任公司 |
| 主分类号: | B65G65/00 | 分类号: | B65G65/00;B65G35/00 |
| 代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
| 地址: | 100027*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 装卸臂 码头 运输装置 自动装卸 本实用新型 可移动小车 滑轨 电机驱动 装卸方便 开口处 正反转 装货 集装箱 电机 移动 | ||
本实用新型提供了一种码头自动装卸运输装置,其包括:设置在码头边沿的第一装卸臂,其底部设置有滑轨并通过所述滑轨在所述码头边沿移动;第二装卸臂,其设置在待装货集装箱内并靠近后方开口处;可移动小车,其具有一可正反转的电机并通过所述电机驱动所述可移动小车在所述第一装卸臂和所述第二装卸臂之间运动。本实用新型提供的码头自动装卸运输装置,装卸方便。
技术领域
本实用新型属于码头领域,特别是涉及一种码头自动装卸运输装置。
背景技术
在码头作业中,常常需要进行货物的装卸,采用人工费时费力。
实用新型内容
针对所提到的问题,本实用新型提供了一种码头自动装卸运输装置,其包括:
设置在码头边沿的第一装卸臂,其底部设置有滑轨并通过所述滑轨在所述码头边沿移动;
第二装卸臂,其设置在待装货集装箱内并靠近后方开口处;
可移动小车,其具有一可正反转的电机并通过所述电机驱动所述可移动小车在所述第一装卸臂和所述第二装卸臂之间运动。
优选的是,所述的码头自动装卸运输装置中,所述码头上设置有用于所述可移动小车往返运动的凹槽,所述凹槽的宽度大于所述可移动小车的宽度。
优选的是,所述的码头自动装卸运输装置中,所述凹槽的两个端头分别设置有倾斜向上的装卸台,所述装卸台的高度不低于所述待装货集装箱的底部与地面之间的距离。
优选的是,所述的码头自动装卸运输装置中,所述装卸台的末端具有一水平部,且所述水平部的末端设置有一限位块。
优选的是,所述的码头自动装卸运输装置中,
所述第一装卸臂为多个;
每个所述第一装卸臂通过设置在码头上的液压总站驱动。
优选的是,所述的码头自动装卸运输装置中,
所述可移动小车具有一运输平台,所述运输平台上设置有一重力传感器;
所述可移动小车的两端分别设置有一超声波距离传感器。
优选的是,所述的码头自动装卸运输装置中,所述凹槽通过螺钉与码头固定。
本实用新型提供了一种码头自动装卸运输装置,其包括:设置在码头边沿的第一装卸臂,其底部设置有滑轨并通过所述滑轨在所述码头边沿移动;第二装卸臂,其设置在待装货集装箱内并靠近后方开口处;可移动小车,其具有一可正反转的电机并通过所述电机驱动所述可移动小车在所述第一装卸臂和所述第二装卸臂之间运动。本实用新型提供的码头自动装卸运输装置,装卸方便。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本实用新型提供的码头自动装卸运输装置的一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
应当理解,本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
如图1所示,本实用新型提供了一种码头自动装卸运输装置,其包括:
设置在码头2边沿的第一装卸臂3,其底部设置有滑轨1并通过所述滑轨1在所述码头2边沿移动;
第二装卸臂4,其设置在待装货集装箱5内并靠近后方开口处;
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