[实用新型]一种新型铜带机送料装置

说明书

本实用新型提供一种新型铜带机送料装置，包括料轴及其固定支架，料轴前下方设有导料管及其固定支架，导料管内侧设有气缸及其固定支架，气缸输出轴连接气缸头，气缸头外侧并排固定弹簧撑板和送料支架，送料支架上铰接有送料板，弹簧撑板与送料板之间通过弹簧连接，汽缸头前方设有阻尼底座，阻尼底座上铰接有阻尼板。气缸送料精度，同步性好，不消耗主机能量，推广价值高。

技术领域

本实用新型属于铜带机领域，尤其是涉及一种新型铜带机送料装置。

背景技术

目前铜带机的送料均采用主轴齿轮驱动两个送料齿轮，两个送料齿轮轴上均安装一双凸轮，凸轮中间是铜料带，靠凸轮转动时的摩擦力送料，由于中间传动环节较多凸轮摩擦时铜带会产生变化，极易造成送料不准确，极大的影响了铜带机的工作精度同时造成调整送料繁琐且不准确，另外其送料的动力是由主轴传递过来的，送料环节也较大的消耗了整机动力，并且送料轮与工作模具距离较远，送料刚性差。所以如何设计一种送料准确保证送料精度，同时调整简单，同步性好，送料刚性好，不消耗主机能量的送料系统成为本领域技术人员研究的课题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提供一种一种新型铜带机送料装置，以提高送料精度且不消耗主机能量。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种新型铜带机送料装置，包括铜带料轴，所述铜带料轴穿设在料轴支架上，所述铜带料轴一侧下方设有导料管，所述导料管通过料管支架固定，所述导料管靠近所述料轴支架的一侧设有气缸，所述气缸通过气缸支架固定，所述气缸的输出轴连接气缸头，所述气缸头靠近导流管一侧并排固定有弹簧撑板和送料支架，所述送料支架上铰接有送料板，所述弹簧撑板与所述送料板的顶部之间通过弹簧连接，所述汽缸头远离所述气缸的一侧外部设有阻尼底座，所述阻尼底座上铰接有阻尼板，所述阻尼底座和所述送料支架下部均设有线槽，铜带依次顺序经过线轴、导料管、送料支架上的线槽和阻尼底座上的线槽向前传送，所述送料板和所述阻尼板底部均为弧形，所述铜带位于所述送料支架上的线槽与所述送料板弧形底边之间，所述铜带位于所述阻尼底座上的线槽与所述阻尼板的弧形底边之间，所述阻尼板的右上角连接涨紧弹簧，所述涨紧弹簧的另一端固定在铜带机的壳体上。

所述气缸前端设有导向轴，所述导向轴连接气缸头。

所述导向轴与所述气缸的输出轴平行设置。

所述导料管为弧形。

所述线槽为U型槽。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种新型铜带机送料装置具有以下优势：

由于采用上述技术方案：

1.气缸带动送料支架及送料板直接送料，气缸带动送料支架及送料板回退时，阻尼板配合阻尼底座将铜带固定，防止回退，送料准确保证了送料精度，同时调整简单，同步性好，气缸布置靠近工作模具送料刚性好，气缸工作时不消耗主机能量使动力完全用于成型，具有极高的推广价值；

2.气缸前端导向轴的设置，防止气缸在工作时汽缸头产生轴向转动，进一步提高送料精度；

3.导向轴与所述气缸的输出轴平行设置，方便定位安装；

4.导料管为弧形可以减小铜带传送的阻力，保证送料顺畅，进而提高送料精度。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是阻尼板与弹簧配合的结构示意图；

图3是弹簧撑板、弹簧、送料板配合的结构示意图。