[实用新型]一种用甲醇制取氢和二甲醚混合燃气的加热装置有效
申请号: | 201721387630.4 | 申请日: | 2017-10-17 |
公开(公告)号: | CN207709021U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 袁友红;李怀仁;聂代帅;黄贤涛;袁荣;张华胜;张启果 | 申请(专利权)人: | 聊城市天润新能源技术有限公司 |
主分类号: | B01J8/00 | 分类号: | B01J8/00;C07C43/04;C07C41/09;C01B3/32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 甲醇 混合燃气 加热装置 二甲醚 制取 温度自动控制装置 催化剂反应 导热油加热 不锈钢管 高效节能 热稳定性 直接燃烧 加热电 甲醇汽 螺旋状 中间层 中心层 加装 加热 燃气 室内 消耗 输出 | ||
一种用甲醇制取氢和二甲醚混合燃气的加热装置。使用不锈钢管做成螺旋状的导热油加热管,分外层、中间层、中心层均匀分布在催化剂反应室内,使热稳定性、加热时间、加热电功消耗都成倍减少。由于加装了温度自动控制装置使甲醇汽在反应过程中的均匀稳定,输出的混合性气在86%以上。燃气热值比甲醇直接燃烧的热值提高3.5倍,达到了高效节能。
技术领域
本发明属于化工技术领域,特别涉及一种用甲醇制取氢和二甲醚混合燃气的加热装置。
背景技术
甲醇是当前所有燃料中最理想的环保燃料之一,因为甲醇热值低,燃烧成本偏高,所以对甲醇进行汽化脱水重整获得氢和二甲醚混合进行燃烧,可提高它的热值三倍以上,并符合排放标准,是目前最清洁价廉的理想燃料。
由于甲醇制氢的反应过程中,需要吸收大量的热能,所以要对甲醇加热稳定到240摄氏度,进行重整反应。目前采取的加热方法是用导热油隔层循环加热,就是把催化剂装在容器中放到导热油中进行加热。催化剂容器外围直接受热温度较高,中心温度低,催化剂空间受热不均匀而严重影响了反应效率,并且使用的导热油较多,增加了加热所需电功率和加热启动所需温度的时间。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种用甲醇制取氢和二甲醚混合燃气的加热装置。
本发明解决的技术问题所采用的方案是:
1、用不锈钢管做成螺旋状的加热管,分别均布放置在反应容器内,通过导热油加热器和循环油泵使高温导热油在不锈钢螺旋加热管中流动散热,保证了反应容器中的加热上升速度快并受热均匀,提高了反应效率。
2、对螺旋导热油加热管中的导热油温度设有自动控制线路,按要求的的温度、压力自动控制在所需范围之内,保证了反应容器内的所需温度稳定。重整制氢反应温度保持在240 -250摄氏度,脱水制二甲醚反应温度保持在280-290摄氏度。
相对现有技术,本发明方法的优点在于:
1、本发明提供了一种用甲醇制氢和二甲醚的混合燃气加热装置,耗电少,缩短了预定加热时间的高效装置。
原在反应罐中需加导热油150千克,改进后只用50千克导热油。原加热到所需温度240摄氏度需30千瓦8小时,现在用15千瓦3小时可达到预定温度240摄氏度。本发明不但节省电耗二分之一并节省时间二分之一以上。
2、受热均匀,反应效率提高
由于螺旋加热管直接分布均匀在反应容器中,受热均匀,所以由原来重整氢在百分之三十五左右,现提高到百分之四十四以上。
3、由于受热面积在反应容器中增加,导热油循环快,导热油的温度与反应空间温度上下差缩少,免了高温对催化剂的损坏,保证了催化剂稳定性,能延长使用,添加一次能使用四年以上,节约了运行成本。
附图说明
图1是本发明一种甲醇制取氢和二甲醚混合燃气的加热装置示意图。
图中:1是反应罐体 2是不锈钢导热油内、中、外层螺旋加热管 3是甲醇制取氢和二甲醚的催化剂 4是导热油输入控制阀门 5是导热油输出控制阀门 6是导热油循环油泵7 是导热油循环管道 8是导热油电加热器 9是导热油温度控制箱
具体实施方式
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