[实用新型]一种便于保证润滑质量的道闸有效
申请号: | 201721387543.9 | 申请日: | 2017-10-25 |
公开(公告)号: | CN208235385U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 龚学勇 | 申请(专利权)人: | 成都云凯软件有限责任公司 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 高俊 |
地址: | 610000 四川省成都市高*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空心杆 连接臂 立杆 动力装置 动力箱 横杆 竖直设置 道闸 本实用新型 立杆固定 上端封闭 伸缩部件 升降运动 水平设置 自由端 保证 孔道 竖直 下端 侧面 驱动 延伸 自由 | ||
本实用新型公开了一种便于保证润滑质量的道闸,包括动力箱,所述动力箱中设置有动力装置,还包括立杆、连接臂及横杆;所述立杆竖直设置,且立杆的下端与动力装置相连,所述动力装置用于驱动立杆在竖直方向上做升降运动;所述连接臂水平设置,且连接臂的一端与立杆固定连接;所述横杆的一端与连接臂相连,且横杆的自由端延伸至连接臂自由端的外侧;还包括固定于动力箱上的空心杆,所示空心杆竖直设置,且空心杆的内部空间作为立杆上、下运动的孔道,所示空心杆的侧面还设置有用于将连接臂引出空心杆的槽,所述空心杆的上端封闭。本道闸的使用对安装位置的空间高度要求小,同时便于保证对其上伸缩部件的良好润滑。
技术领域
本实用新型涉及道闸设备技术领域,特别是涉及一种便于保证润滑质量的道闸。
背景技术
“国家智慧城市”计划加快了云计算、物联网、大数据等一系列公共支撑性运用平台建设,智慧城市建设将走向规划化、互联网化的道路,其中,智慧社区建设占据重要地位。现有技术中,随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,社区智能管理系统中,道闸成为了不可或缺的组成部分。
道闸为行车通道出入口的通行管理设备,进一步优化道闸的性能,是本领域技术人员所亟待解决的技术问题。
实用新型内容
针对上述提出的进一步优化道闸的性能,是本领域技术人员所亟待解决的技术问题的问题,本实用新型提供了一种便于保证润滑质量的道闸,本道闸的使用对安装位置的空间高度要求小,同时便于保证对其上伸缩部件的良好润滑。
本实用新型提供的一种便于保证润滑质量的道闸通过以下技术要点来解决问题,一种便于保证润滑质量的道闸,包括动力箱,所述动力箱中设置有动力装置,还包括立杆、连接臂及横杆;
所述立杆竖直设置,且立杆的下端与动力装置相连,所述动力装置用于驱动立杆在竖直方向上做升降运动;
所述连接臂水平设置,且连接臂的一端与立杆固定连接;
所述横杆的一端与连接臂相连,且横杆的自由端延伸至连接臂自由端的外侧;
还包括固定于动力箱上的空心杆,所示空心杆竖直设置,且空心杆的内部空间作为立杆上、下运动的孔道,所示空心杆的侧面还设置有用于将连接臂引出空心杆的槽,所述空心杆的上端封闭。
本方案在使用时,横杆能够覆盖的区域作为本道闸的道路限制宽度。在横杆相对于道路路面的高度较低时,所述横杆处于道路拦截状态,在本道闸需要释放车辆通过时,动力装置驱动立杆向上运动,这样,横杆随立杆上升至横杆的下方具有可通过车辆的高度即可。车辆通过后,在动力装置的作用下立杆下降,横杆随立杆下降至车辆通行连接状态。由于现有社区停车场用于通行机动车的道路均有数米宽,故要实现横杆对道路的全面截断,横杆的长度亦需要设置为数米。本方案横杆释放车辆通行的动作形式由于是随立杆上升,故本方案相较于横杆需要翻转的道闸,本方案对安装位置的空间高度要求小。
本方案中,空心杆用于包裹立杆工作过程中的运动轨迹,即立杆无论是在上升还是下降过程中,其相对于动力箱伸出的部分均位于空心杆的内部空间中。这样,在立杆相对于动力箱伸缩过程中,立杆伸出动力箱的部分位于一个相对封闭的空间内,这样,在对立杆进行润滑减摩涂覆润滑油或润滑脂时,以上空心杆可发挥隔离润滑油或润滑脂与外界大面积直接接触的作用,达到长时间保持润滑油或润滑脂品质的目的。
作为优选,在所述槽上设置毛毡,具有柔性的毛毡不仅不影响连接臂上升或下降,同时具有阻碍外界空气进、出空心杆的内部空间,还具有在立杆运动的过程中,均匀润滑油或润滑脂在立杆表面上的涂覆。
更进一步的技术方案为:
还包括上端与连接臂自由端固定连接的加强杆,所述加强杆与立杆平行,所述动力箱上还设置有呈条形的导向孔,所述加强杆嵌入导向孔中,所述加强杆随立杆上、下运动的过程中,所述加强杆沿着导向孔的长度方向滑动。
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