[实用新型]一种运输及翻转窗支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种运输及翻转窗支撑装置，涉及汽车开闭件技术领域，所述装置包括：底座；导轨，所述导轨设置在所述底座上；滑块，所述滑块设置在所述导轨上，且所述滑块在所述导轨上移动；支撑杆，所述支撑杆的一端固定在所述滑块上，所述支撑杆的另一端固定在所述翻转窗上；挡杆，所述挡杆设置在所述滑块上，且所述挡杆控制所述翻转窗的开闭。通过上述装置解决了现有技术中由于防弹玻璃较重，翻转窗在恶劣路面上晃动范围过大而影响驾驶员视野，结构复杂且不易操作的技术问题，达到有效避免翻转窗晃动，提高行车安全性，操作方便，具有良好的人机性能，体积小、结构简单、易布置的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车开闭件技术领域，特别涉及一种运输及翻转窗支撑装置。

背景技术

在装甲车辆或重型车辆上，由于玻璃为防弹玻璃，多采用翻转窗结构实现车门玻璃的开启与关闭。翻转窗开启时需用支撑装置限定翻转窗的开启，避免翻转窗自动关闭或晃动。目前翻转窗支撑装置有三种方式：第一种是采用气弹簧支撑翻转窗。气弹簧作为常用的支撑件，结构简单，可靠性高，根据布置方式、翻转窗重量等参数，可以选取不同规格的气弹簧；第二种是采用气弹簧加限位装置。为克服使用气弹簧时会产生较明显的晃动，在翻转窗上增加机械限位机构，限定翻转窗的晃动范围，使其在一定范围内晃动，避免影响行车视野；第三种是采用机械撑杆结构。撑杆一端铰接在翻转窗上，另一端处于卡在翻转窗上。使用时将机械撑杆卡接端取下，卡接在车门上的固定支座内。

但本申请实用新型人在实现本申请实施例中技术方案的过程中，发现上述现有技术至少存在如下技术问题：

现有技术中，由于防弹玻璃较重，翻转窗在恶劣路面上会发生晃动，翻转窗晃动范围过大而影响驾驶员视野；需解决翻转窗支撑装置抗冲击问题，避免因冲击而导致支撑装置变形或发出噪音；需要简化翻转窗支撑装置结构，提高支撑装置的可靠性。

发明内容

本实用新型提供了一种运输及翻转窗支撑装置，解决了现有技术中由于防弹玻璃较重，翻转窗在恶劣路面上晃动范围过大而影响驾驶员视野，抗冲击性差造成支撑装置变形或发出噪音，结构复杂且不易操作的技术问题，达到有效避免翻转窗晃动，提高行车安全性，操作方便，具有良好的人机性能，体积小、结构简单、易布置的技术效果。

本实用新型提供了一种翻转窗支撑装置，所述装置包括：底座；导轨，所述导轨设置在所述底座上；滑块，所述滑块设置在所述导轨上，且所述滑块在所述导轨上移动；支撑杆，所述支撑杆的一端固定在所述滑块上，所述支撑杆的另一端固定在所述翻转窗上；挡杆，所述挡杆设置在所述滑块上，且所述挡杆控制所述翻转窗的开闭。

优选的，所述装置还包括：直线轴承，所述直线轴承设置在所述滑块上，且所述直线轴承通过所述滑块在所述导轨上移动。

优选的，所述装置还包括：回位弹簧，所述回位弹簧设置在所述挡杆的两侧，所述挡杆通过所述回位弹簧作用在所述底座上。

优选的，所述装置还包括：限位孔，所述限位孔设置在所述底座上，且所述限位孔限制所述滑块的位置。

优选的，所述支撑杆还包括：安装孔，所述安装孔设置在所述支撑杆内。

优选的，所述安装孔内设置有橡胶。

另一方面，本实用新型提供了一种运输装置，所述运输装置包括一翻转窗支撑装置，所述运输装置还包括：底座；导轨，所述导轨设置在所述底座上；滑块，所述滑块设置在所述导轨上，且所述滑块在所述导轨上移动；支撑杆，所述支撑杆的一端固定在所述滑块上，所述支撑杆的另一端固定在所述翻转窗上；挡杆，所述挡杆设置在所述滑块上，且所述挡杆控制所述翻转窗的开闭。

优选的，所述运输装置还包括：直线轴承，所述直线轴承设置在所述滑块上，且所述直线轴承通过所述滑块在所述导轨上移动。