[实用新型]电焊装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种电焊装置。

背景技术

目前，在汽车车身焊接过程中，会需要工人对接电焊装置的电极头进行手动更换，如果工人在更换电极头时，忘记断开电焊装置的电源，就会存在夹手的风险隐患，但是一般大部分的电焊装置都没有相应的保护装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种电焊装置，该电焊装置解决了现有的电焊装置没有设置保护装置，在工人更换电极头时，存在夹手的风险隐患的问题。

为到达上述之技术目的，本实用新型提供一种电焊装置，所述电焊装置包括：

焊枪本体；

电源开关，设于所述电焊装置的主电路中，所述电源开关包括插座和插头；以及，

水源开关，设于所述电焊装置的内循环冷却水路中，所述水源开关包括阀体和旋转把手，所述阀体与所述插座相连，所述旋转把手具有转动活动行程，所述旋转把手具有间隔设于所述插座和所述插头之间且使所述阀体内水路处于阻断的的闭合位置，且当所述插座和所述插头插接导通时，所述插头位于所述旋转把手的活动行程上，以阻挡所述旋转把手转动至所述闭合位置。

优选地，所述插座设有卡槽，当所述旋转把手转动至所述闭合位置时，所述旋转把手与所述卡槽形成卡接配合。

优选地，所述旋转把手上设有绝缘套，所述绝缘套上设有防滑凸起或者防滑凹槽。

优选地，所述阀体与所述插座通过喉箍相连。

优选地，所述喉箍包括设于阀体上的第一喉箍，以及设于所述插座上的第二喉箍；

所述第一喉箍与所述第二喉箍之间为焊接连接。

优选地，所述焊枪本体包括：

静电极；

动电极，正对设于所述静电极的上侧，且具有上下活动行程；

气缸，传动连接所述动电极，用以驱动所述动电极上下运动；

锁扣，与所述气缸的缸体转动连接，所述锁扣具有与所述气缸的活塞杆扣接且限制所述活塞杆向上运动的锁止位置，以及释放所述活塞杆的解锁位置；以及，

旋转手柄，连接所述锁扣，用以带动所述锁扣转动。

优选地，所述旋转手柄包括连接所述锁扣且沿远离所述锁扣的方向横向延伸的连接杆、以及设于所述连接杆的外端操作杆，所述操作杆呈向下并朝前倾斜延伸设置。

优选地，所述连接杆的长度为10cm到20cm，所述操作杆的长度为20cm到30cm。

优选地，所述操作杆的倾斜角为30°到45°。

优选地，所述操作杆上设有防滑套。

本实用新型提供的技术方案中，所述电焊装置电源开关的插座和所述水源开关的阀体相连，通过所述电源开关与所述水源开关之间互锁配合，形成了所述电焊装置的主电路和内循环冷却水路的同步导通和关闭，请参阅图2，当所述电源开关没有断开时，即所述电源开关的插头插接在所述插座上，所述插头对所述水源开关的旋转把手形成了干涉阻挡，所述旋转把手是无法旋转至关闭所述水源开关的闭合位置的，此时如果对所述电焊装置的电极头进行更换，用工具松动所述电极头，所述电极头连接处就会有出水的，工人看见有出水就知道所述电源开关未断开存在夹手风险，不会再去用手碰所述电极头；请参阅图1，当所述旋转把手位于所述闭合位置的时候，所述旋转把手形成了对所述插头的阻挡，所述插头此时无法与所述插座插接导通，如此可以避免所述内循环冷却水路未开的情况下，进行焊接导致所述电极头被烧坏的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的电焊装置的一实施例的结构示意图；

图2为图1中的电源开关在通电状态下与水源开关配合的结构示意图；

图3为图1中的锁扣处的结构示意图。

附图标号说明：