[实用新型]一种汽车仪表板

说明书

本实用新型涉及一种汽车仪表板，包括采用塑料材质制成的仪表板主体，所述仪表板主体侧壁上设置有若干个连接卡扣，所述每一个连接卡扣侧壁与加强筋，所述连接卡扣内部设置有安装孔，所述安装孔侧壁上设置有限位齿，所述仪表板主体一侧通过连接杆与凸块连接，所述凸块外侧设置有弹性凸层，所述仪表板主体侧壁上设置有卡扣，所述卡扣包括连接柱与卡块，所述卡块外侧设置有保护层，所述仪表板主体侧壁上设置有若干个张紧凸块。本实用新型使用时，该汽车仪表板上通过连接卡扣、凸块与卡扣可以实现板体的稳定安装，同时弹性凸层、保护层与张紧凸块可以提高板体安装的稳定性，避免车辆发生异响。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种汽车仪表板。

背景技术

随着人们生活水平的日益提高，对汽车的需求也越来越大，人们不仅关注其内在的品质与造型，对汽车内饰的美容装饰也越来越追求个性化，无论从舒适度和外观都要达到一种完美的效果，近年来流行木质或仿木质内饰，以体现轿车的装饰高档化。其中汽车仪表板是重要的汽车内饰件之一。装配时，通常通过设置于仪表板边沿处的几个安装柱将仪表板固定于车身，但问题在于，该仪表板上的定位件使得该仪表板的定位和安装均不够牢靠，尤其是各安装孔之间的部分容易发生断裂与异响。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种汽车仪表板。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种汽车仪表板，包括采用塑料材质制成的仪表板主体，所述仪表板主体侧壁上设置有若干个连接卡扣，所述每一个连接卡扣侧壁与加强筋，所述连接卡扣内部设置有安装孔，所述安装孔侧壁上设置有限位齿，所述仪表板主体一侧通过连接杆与凸块连接，所述凸块外侧设置有弹性凸层，所述仪表板主体侧壁上设置有卡扣，所述卡扣包括连接柱与卡块，所述卡块外侧设置有保护层，所述仪表板主体侧壁上设置有若干个张紧凸块。

作为本实用新型的优选技术方案，所述连接卡扣侧壁与加强筋之间为注塑成型。

作为本实用新型的优选技术方案，所述凸块呈球状。

作为本实用新型的优选技术方案，述弹性凸层的厚度为5mm。

作为本实用新型的优选技术方案，所述卡块呈圆台状。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，本实用新型使用时，该汽车仪表板上通过连接卡扣、凸块与卡扣可以实现板体的稳定安装，同时弹性凸层、保护层与张紧凸块可以提高板体安装的稳定性，避免车辆发生异响。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。

一种汽车仪表板，包括采用塑料材质制成的仪表板主体1，所述仪表板主体1侧壁上设置有若干个连接卡扣2，所述每一个连接卡扣2侧壁与加强筋3，所述连接卡扣2内部设置有安装孔201，所述安装孔201侧壁上设置有限位齿4，所述仪表板主体1一侧通过连接杆5与凸块6连接，所述凸块6外侧设置有弹性凸层7，所述仪表板主体1侧壁上设置有卡扣8，所述卡扣8包括连接柱801与卡块802，所述卡块802外侧设置有保护层9，所述仪表板主体1侧壁上设置有若干个张紧凸块10。