[实用新型]一种扶手组件有效
申请号: | 201721381278.3 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN207449705U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 叶国增;李刚;林宏业 | 申请(专利权)人: | 惠州比亚迪实业有限公司 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 516083*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接件 扶手组件 安装件 凸块 横杆 竖杆 本实用新型 第一端 容纳槽 连接结构 侧壁 握持 配合 裸露 美观 平整 乘客 外部 | ||
本实用新型公开了一种扶手组件,其包括:竖杆、横杆、连接件、第一安装件和第二安装件。所述竖杆的侧壁设有第一凸块,所述横杆的端部设有第二凸块。所述连接件的两端分别为第一端和第二端,所述连接件的第一端设有可与所述第一凸块配合的第一容纳槽,所述连接件的第二端设有可与所述第二凸块配合的第二容纳槽。所述连接件通过第一安装件与所述竖杆固定连接,所述连接件通过第二安装件与所述横杆固定连接。本实用新型的扶手组件减少裸露在连接件外部的连接结构的数量,不仅使得扶手组件的外观更加平整美观,而且在使用时,乘客不会有硌手的感觉,扶手组件的握持感好。
技术领域
本实用新型涉及扶手技术领域,具体涉及一种扶手组件。
背景技术
参照图1,图1是现有技术使用的扶手组件,其包括三通连接件3’、横杆1’、竖杆2’和螺钉4’,为了使三通连接件3’能牢固地连接横杆1’和竖杆2’,三通连接件3’的外形尺寸明显比横杆1’和竖杆2’的大,而且螺钉4’的长度会设计得较长,以致螺钉4’的螺帽从连接件3’凸出。因此,上述扶手组件的设计会显得不够平整美观,而且当乘客在握持上述扶手组件时,乘客会感到硌手,甚至会受伤。
实用新型内容
本实用新型旨在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的目的在于提出一种外观平整美观,握持感良好的扶手组件。
为达到以上目的,本实用新型公开一种扶手组件,其包括:
竖杆,所述竖杆的侧壁设有第一凸块;
横杆,所述横杆的端部设有第二凸块;
连接件,所述连接件的两端分别为第一端和第二端,所述连接件的第一端设有可与所述第一凸块配合的第一容纳槽,所述连接件的第二端设有可与所述第二凸块配合的第二容纳槽;
第一安装件,所述连接件通过第一安装件与所述竖杆固定连接;
第二安装件,所述连接件通过第二安装件与所述横杆固定连接。
本实用新型提供的扶手组件将第一安装件隐藏在连接件的内部,减少了裸露在连接件外部的连接结构的数量,有效缓解扶手给乘客带来的硌手感觉,进而使得扶手组件的握持感良好。另外凸块(第一凸块和第二凸块)和容纳槽(第一容纳槽和第二容纳槽)的配合能使扶手组件的装配更加牢固。本实用新型的扶手组件可广泛用于公共交通上,例如轻轨、公交车、地铁等
优选地,所述第一凸块上设有第一螺孔,所述第二凸块上设有第二螺孔;所述连接件还包括通孔和沉头孔,所述通孔连通所述第一容纳槽和第二容纳槽,所述沉头孔沿所述连接件的径向设置,且所述沉头孔与所述第二容纳槽连通;所述第一安装件和第二安装件均为螺钉,所述第一安装件穿过所述通孔,并与所述第一螺孔配合,进而将所述竖杆和连接件固定连接;所述第二安装件插入所述沉头孔,并与所述第二螺孔配合,进而将所述横杆和连接件固定连接。
优选地,所述横杆和所述竖杆垂直,所述连接件和横杆同轴设置。
优选地,所述第一凸块沿所述竖杆的径向向外延伸,所述第二凸块沿所述横杆的轴向向外延伸。
优选地,所述横杆的端部还设有连接凸台,所述连接件的第二端设有与所述连接凸台配合的连接凹槽。连接凸台和连接凹槽的设计一方面有利于装配扶手组件时横杆和连接件对准,另一方面能使扶手组件的装配更加牢固。
优选地,所述第一安装件为圆柱头螺钉,所述第二安装件为沉头螺钉。
优选地,所述第一安装件上套设有防松垫圈。所述防松垫圈优选为弹簧垫圈,所述防松垫圈能避免第一安装件和第一凸块在连接时出现松动。
优选地,所述连接件的第一端还设有U型部,所述U型部的形状与所述竖杆侧壁面的形状相配合。这样设计能使连接件和竖杆的连接处显得平整美观,乘客握持时不会有硌手的感觉。
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