[实用新型]一种电动汽车动力电池冷却装置有效
| 申请号： | 201721377384.4 | 申请日： | 2017-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN207282672U | 公开（公告）日： | 2018-04-27 |
| 发明（设计）人： | 王浩宇 | 申请（专利权）人： | 王浩宇 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6563;H01M10/6567;H01M10/63 |
| 代理公司： | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙)11400 | 代理人： | 高之波,储振 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 动力电池 冷却 装置 | ||
1.一种电动汽车动力电池冷却装置，包括安装箱(1)，其特征在于：所述安装箱(1)的内腔设有吸热板(2)，所述吸热板(2)设置数量不少于四块且等距的分布在安装箱(1)的内腔，所述安装箱(1)的箱壁与吸热板(2)的内部设有通道(3)，所述通道(3)的内壁上设有散热片(4)，所述通道(3)的两端均与外界连通设置，且一端的通道(3)通过风道(5)连接有抽气机(6)，另一端的通道(3)通过风道(5)连接有鼓风机(7)，所述安装箱(1)的侧面设有PLC控制器(14)，所述PLC控制器(14)的输出端电连接抽气机(6)和鼓风机(7)的输入端。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池冷却装置，其特征在于：所述安装箱(1)的内壁上设有安装孔，所述安装孔内设有温度传感器(13)，所述温度传感器(13)的输出端电连接PLC控制器(14)的输入端。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池冷却装置，其特征在于：所述通道(3)内设有安装架(8)，所述安装架(8)上设有冷凝管(9)。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车动力电池冷却装置，其特征在于：所述冷凝管(9)的一端通过管道连接有水箱(10)，所述水箱(10)通过管道连接有制冷机(11)，所述制冷机(11)通过管道连接有循环泵(12)，所述循环泵(12)通过管道与冷凝管(9)的另一端连接，所述PLC控制器(14)的输出端电连接制冷机(11)和循环泵(12)的输入端。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池冷却装置，其特征在于：所述安装箱(1)的顶端滑动连接有箱盖(15)，所述箱盖(15)上设有通孔，所述通孔顶端的箱盖(15)上设有硅胶套(16)，所述安装箱(1)的表面还设有安装槽(17)，所述安装槽(17)内转动连接有把手(18)。
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