[实用新型]一种新能源汽车自助充电架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车充电架领域，具体涉及一种新能源汽车自助充电架。

背景技术

随着汽车能源多样化需求的提高，电动汽车越来越多地出现在汽车市场上，与传统燃油汽车不同的是，电动汽车的动力系统没有燃油发动机，而是由充电模块、电池以及电机等组成，电池通过充电模块的充电口与市电连接以充电，电池为电机的动力源，电机转动以驱动车轮。

现有电动汽车充电架的充电枪一般直接挂在充电架上外露，儿童能够直接接触到充电枪，可能造成触电的危险，如果将充电枪锁起来又会造成使用不便。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种新能源汽车自助充电架，本实用新型是通过以下技术方案来实现的。

一种新能源汽车自助充电架，包括基座、承重板、架体、充电枪放置机构和拉绳，所述基座左右侧板的顶部均固接有耳板，基座左右侧板上还设置有滑槽；所述承重板左右两侧固接有与滑槽相应的滑块，承重板底部与基座之间固接有第一弹簧；所述架体底部与基座固接，架体内并排间隙固接有若干支撑柱，所述支撑柱的顶部均转动连接有定滑轮，定滑轮的右侧转动连接有导向滑轮，相邻支撑柱之间均设有动滑轮；所述充电枪放置机构包括升降板、第二弹簧、套筒、充电枪和电线，所述升降板中心设有台阶孔，升降板的外周均匀固接有限位块，升降板的顶部圆周均匀分布有吊绳，所述吊绳在升降板上方中心结成绳结，所述第二弹簧的一端与升降板底部固接，第二弹簧的另一端与基座固接，所述套筒表面设有与限位块相应的限位槽，限位块与限位槽滑动连接，套筒的底部与基座固接，所述充电枪的底部与台阶孔的大孔底部接触放置，所述电线穿过台阶孔的小孔与充电枪电连接，电线的另一端与外部电源电连接；所述拉绳的一端与承重板固接，另一端依次通过各定滑轮、动滑轮和导向滑轮并与绳结固接。

进一步地，所述第一弹簧密布在承重板底部与基座之间。

进一步地，所述限位块的数目不小于三个。

进一步地，所述第一弹簧在升降板顶部与基座接触时处于压缩状态。

进一步地，所述基座右侧板上部固接有支撑板，支撑板左侧固接有棚顶。

本实用新型的有益效果是，结构新颖，功能实用，当汽车行驶到承重板上时，将承重板压下，承重板通过拉绳和吊绳将升降板提起并使升降板上的充电枪外露，可以很方便的取下充电枪进行充电，当汽车充完电驶离承重板时，升降板落入套筒中，避免充电枪外露。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1：本实用新型所述一种新能源汽车自助充电架的结构示意图；

图2：本实用新型所述充电枪放置机构未与套筒连接时的结构示意图；

图3：本实用新型所述充电枪放置机构未与套筒连接时的剖视图；

图4：本实用新型所述充电枪放置机构的结构示意图。

附图标记如下：

1、基座，101、耳板，102、滑槽，103、支撑板，104、棚顶，2、承重板，201、滑块，202、第一弹簧，3、架体，301、支撑柱，302、定滑轮，303、导向滑轮，304、动滑轮，4、充电枪放置机构，401、升降板，4011、台阶孔，4012、限位块，4013、吊绳，4014、绳结，402、第二弹簧，403、套筒，4031、限位槽，404、充电枪，405、电线，5、拉绳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。