[实用新型]一种可增大打开角度的夹具装置

说明书

本实用新型涉及一种可增大打开角度的夹具装置，包括底座，在底座上固接有安装基板，安装基板的首端铰接有气缸。气缸活塞杆上固接有连接端头。在安装基板上固接有连接板，连接板的顶部转动连接有旋转压臂。在连接端头和旋转压臂之间铰接有牵拉机构，牵拉机构与连接板转动连接。在安装基板上端面可拆卸连接有支撑块，在支撑块上可拆卸连接有前垫块和两后垫块。在旋转压臂是分别可拆卸连接有前转接块和后转接块，在前转接块上可拆卸连接有与前垫块位置相对应的L型前压脚，在后转接块上可拆卸连接有与两后垫块位置相对应的门型后压脚。在后转接块的外端部可拆卸连接有插设有定位销的销座。还包括在旋转压臂和安装基板之间设置的限位触控机构。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，尤其涉及一种可增大打开角度的夹具装置。

背景技术

目前，汽车车身的钣金件一般通过焊接固定在一起，在焊接的时候，需要先将钣金件夹紧在定位夹具上。

现有的夹具大多由气缸、底座、安装基板、旋转压臂、压脚和垫块组成，气缸的活塞杆竖直向上伸出，且活塞杆与旋转压臂的一端铰接，旋转压臂的另一端连接有压脚。当气缸动作时，气缸通过活塞杆带动旋转压臂，使旋转压臂绕轴销转动。现有技术中旋转压臂的打开角度较小，压脚和垫块固定设置，形状单一不能拆卸，在对于一些形状复杂，体积较大的零件，投放件时可能存在干涉，操作性差。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构设计简单合理、可操作性强且通用性强的可增大打开角度的夹具装置。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种可增大打开角度的夹具装置，包括底座，在底座的侧壁上固接有安装基板，所述安装基板的首端下部铰接有包括缸筒和活塞杆的气缸；所述缸筒与安装基板通过销轴铰接，在活塞杆的顶部固接有带有双耳板的连接端头；在安装基板两相对侧壁的顶部均纵向固接有开设有上下两个轴孔的连接板，连接板的顶部通过销轴转动连接有旋转压臂；在连接端头和旋转压臂之间铰接有牵拉机构，所述牵拉机构与连接板转动连接；在安装基板中后部的上端面可拆卸连接有两端带有横杆的支撑块，在支撑块的首端横杆的顶面可拆卸连接有前垫块，在支撑块的尾端横杆的顶面可拆卸连接有对称设置的两后垫块；在旋转压臂的中部和尾端分别可拆卸连接有前转接块和后转接块，在前转接块的底面可拆卸连接有与前垫块位置相对应的L型前压脚，在后转接块的底面可拆卸连接有与两后垫块位置相对应的门型后压脚；在后转接块的外端部可拆卸连接有销座，在销座上插设有定位销；还包括在旋转压臂和安装基板之间设置的限位触控机构。

本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型提供了一种可增大打开角度的夹具装置，牵拉机构的设置，增加了气缸的行程，实现了旋转压臂的大角度打开，垫块和压脚的可拆卸连接，可以使夹具能对一些形状复杂，体积较大的零件进行操作，提高了装置的通用性。

优选地：所述牵拉机构包括与连接端头相铰接的U型连杆，U型连杆的开口朝向旋转压臂的长度延伸方向；U型连杆的两侧杆的端部分别开设有第一轴孔和第二轴孔，第二轴孔位于第一轴孔下方，在U型连杆的底部开设有轴孔，并通过销轴与连接端头的两耳板相铰接；第一轴孔的两端通过销轴铰接有两端带有轴孔的轴板，轴板的另一端通过销轴与旋转压臂的前部相铰接，旋转压臂的首端延伸至U型连杆的开口内且端部开设有端轴孔、轴板与旋转压臂的铰接端位于端轴孔的外侧；所述端轴孔和第二轴孔分别与连接板上的上下两个轴孔相对应并插设有铰接销轴。

优选地：在所述U型连杆邻近第二轴孔的端部设有限位凸起，在安装基板顶面、与限位凸起的对应位置设有限位垫块。

优选地：在支撑块与前垫块和后垫块之间均可拆卸连接有垫铁；在旋转压臂与前转接块和后转接块之间均可拆卸连接有垫铁；在前转接块和前压脚之间可拆卸连接有垫铁；在后转接块和后压脚之间可拆卸连接有垫铁；在后转接块和销座之间可拆卸连接有垫铁。