[实用新型]轻型货车通用型便捷式差速器修理箱

说明书

本实用新型涉及的是轻型货车通用型便捷式差速器修理箱，包括箱体和箱盖，箱体两个前内角都设有第一隔条、第二隔条、第三隔条，三个隔条以及箱体侧边的间隙依次构成第一储物槽、第二储物槽、第三储物槽，第一储物槽和第二储物槽用于放置行星齿轮，第三储物槽用于放置垫圈；第一隔条后侧设有第四隔条；箱体位于第四隔条后侧的空间被第五隔条分割为左右对称的第四储物槽和第五储物槽，第四储物槽和第五储物槽用于放置半轴齿轮；第四隔条的左右侧和第五隔条中间都设置有柱孔，三个柱孔支撑十字轴的三个端部；两个第一隔条之间连接有支撑条，由支撑条支撑十字轴的另一端部。本实用新型可存放差速器所有零件，箱体内空间得到最大化利用，整体结构小巧，方便携带。

技术领域

本实用新型涉及修理箱，尤其涉及的是一种轻型货车通用型便捷式差速器修理箱。

背景技术

差速器的作用是向两侧半轴传动动力，在车辆转弯的时候，实现两侧半轴以不同的转速旋转，使车辆尽可能以滚动方式做不等距运动，减小汽车转弯的阻力，减少轮胎与地面的摩擦，是货车上不可缺少的部件。差速器主要由差速器壳、左右半轴齿轮、行星齿轮以及十字轴构成，差速器的维修一般要涉及左右半轴齿、行星齿以及十字轴等零件的更换，因此维修时需要配备相应的差速器维修零件组。虽然，市面已有差速器拆装工具箱，但是没有专门用于放置差速器零件的修理箱。另外，现有工具箱主要包括箱体和箱盖，箱体内隔有多个储物槽，每个储物槽单独对应放置一个工具，不能有效利用储物槽之间的间隙，增大箱体的体积。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种结构设计合理，节省空间的轻型货车通用型便捷式差速器修理箱。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：轻型货车通用型便捷式差速器修理箱，包括活动连接在一起的箱体和箱盖，箱体前侧左右两个内角都隔有若干隔条，左右侧的隔条对称设置，分别为第一隔条、第二隔条、第三隔条，第一隔条和第二隔条之间的空间形成第一储物槽，第二隔条和第三隔条之间的空间形成第二储物槽，第三隔条与箱体侧边之间的空间形成第三储物槽，第一储物槽和第二储物槽用于放置竖立的行星齿轮，第三储物槽用于放置竖立的垫圈； 第一隔条的后侧还设置有横跨箱体左右侧的第四隔条；箱体位于第四隔条后侧的空间被第五隔条分割为左右对称的第四储物槽和第五储物槽，第四储物槽和第五储物槽用于放置水平的半轴齿轮且半轴齿轮的光轴段位于上方；第四隔条的左右侧和第五隔条中间都设置有柱孔，三个柱孔与半轴齿轮的齿轮段的端面共同支撑十字轴的三个端部；两个第一隔条之间连接有一支撑条，支撑条用于支撑十字轴的另一端部。

优选的，第一隔条由左右段、前后段、倾斜段构成，左右段与箱体前侧边平行，前后段与箱体的右侧边平行；第二隔条与第一隔条形状相同，两者的相应部位分别平行；左右段高于柱孔，用于阻挡十字轴的两个端部进入第一储物槽；支撑板位于两个前后段之间。

优选的，第一隔条的左右段和前后段与第二隔条的相应部位之间设有加强板。

优选的，支撑条设有与十字轴端部匹配的弧形限位槽。

优选的，箱体左右两侧的前端由底面向上凹陷构成四指的施力部。

优选的，箱体四个侧边具有向内凸起的加强筋。

优选的，箱体和箱盖由PP塑料一体成型，箱体和箱盖之间具有翻折痕。PP塑料具有高强度，可回收利用，更加环保。

优选的，箱盖设有搭扣，箱体设有与之匹配的卡扣。

通过采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是： 本实用新型设置若干储物槽，适用于各种品牌轻型货车的差速器所有需要零件科学合理化规整，方便携带。采用隔条之间的柱孔支撑十字轴的三个端部，柱孔设计高于半轴齿轮光轴段，实现将十字轴置于半轴齿轮齿轮段上方的间隙，无需独立隔出十字轴的储物槽，结构设计合理，有效利用各个工具之间的间隙，实现空间的最大化应用。

附图说明