[实用新型]一种防止杂物阻塞的无人船推进器

说明书

本实用新型公开了一种防止杂物阻塞的无人船推进器，包括第一推进扇、推进器主体和第二推进扇，所述第一推进扇安装在推进器主体前端，所述第一推进扇一侧转动连接有方向调节架，所述方向调节架内腔顶端设有固定架，所述固定架下端固定有卡接板，所述卡接板内端一侧转动连接有第一调节卡齿，所述卡接板内端另一侧设有连接皮带，所述连接皮带下端转动连接有第二调节卡齿，所述卡接板底端固定有转动连盘，所述方向调节架一侧插接有插架，所述插架一侧转动连接有连接架，所述方向调节架、插架和连接架外侧套接有第一保护套壳，所述插架中心插接有协同杆。本实用新型为防止杂物阻塞的无人船推进器，通过设置第一推进扇，可以达到推进的目的，简单实用。

技术领域

本实用新型涉及无人船设备技术领域，具体为一种防止杂物阻塞的无人船推进器。

背景技术

防止杂物阻塞的无人船推进器可以实现无人船的推进工作，且可以有效的防止杂物进入，造成机械损坏现象，可以使得无人船运行的更加的平稳，但是防止杂物阻塞的无人船推进器存在以下问题：

一是存在不便协同工作的现象，会造成一定的不便，二是不能够进行方向调节工作，需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防止杂物阻塞的无人船推进器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止杂物阻塞的无人船推进器，包括第一推进扇、推进器主体和第二推进扇，所述第一推进扇安装在推进器主体前端，所述第一推进扇一侧转动连接有方向调节架，所述方向调节架内腔顶端设有固定架，所述固定架下端固定有卡接板，所述卡接板内端一侧转动连接有第一调节卡齿，所述卡接板内端另一侧设有连接皮带，所述连接皮带下端转动连接有第二调节卡齿，所述卡接板底端固定有转动连盘，所述方向调节架一侧插接有插架，所述插架一侧转动连接有连接架，所述方向调节架、插架和连接架外侧套接有第一保护套壳，所述插架中心插接有协同杆，所述协同杆内腔中心安装有连接盘，所述连接盘顶端转动连接有第二转动齿，所述第二转动齿下端插接有转动杆，所述转动杆底端转动连接有第一转动齿，所述插架通过协同杆与第二推进扇相连接，所述第二推进扇一侧卡接有第二保护套壳。

优选的，所述转动杆贯穿连接盘，且转动杆贯穿至连接盘底端。

优选的，所述第二转动齿外侧设有固定齿。

优选的，所述第二保护套壳采用防水抗压材质设置。

优选的，所述第一推进扇采用45°角度设置。

优选的，所述第二保护套壳顶端安装有信号接收器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过安装方向调节架，方向调节架内端的转动连盘进行中心固定的目的，内端通过连接皮带的带动实现第二调节卡齿的转动，且侧端的固定架可以实现角度的调节，通过第二调节卡齿的转动，带动外端的连接件，进行方向调节的目的。

（2）通过安装协同杆，协同杆内端的第一转动齿和第二转动齿相连接，中心设有转动杆，且贯穿第一转动齿和第二转动齿，实现内端的转动调节，且第二转动齿上端设有固定齿，实现第二转动齿的固定工作，中心位置的连接盘可以便于进行连接工作。

（3）通过安装第一推进扇和第二推进扇，采用对称排列形式，使得进行双推动工作，便于进行动力的提供，且内端采用加强钢材质，有效的阻挡杂物，防止杂物的干扰，且第一保护套壳和第二保护套壳采用防水材料，保护内端的零部件不受水的干扰。

附图说明

图1为本实用新型主体结构示意图；

图2为本实用新型方向调节架结构示意图；

图3为本实用新型协同杆结构示意图。