[实用新型]一种用于燃气表组装的表针分料装置

说明书

本实用新型涉及一种用于燃气表组装的表针分料装置。目前，企业主要通过人工进行表针分料，人工分料表针需将表针一个一个从料袋中取出，由于表针体积较小，安装多个气缸比较困难，结构复杂，故障率高，存在不足。本实用新型涉及一种用于燃气表组装的表针分料装置，其中：上料机构固定平台上安装有震动盘、支撑柱，震动盘上的出料口与料道连接，震动盘内放置有一一排列的表针，直线震动器通过垫块固定于上料机构固定平台上。本装置采用弹簧连杆结构，可实现狭小空间内对表针进行截停分料，可节约两个截停气缸和两个分料气缸，用一个旋转气缸实现截停分料功能，旋转气缸还可以调节表针姿态，使其与在夹具上方向一致。

技术领域

本实用新型涉及燃气表组装技术领域，尤其是一种用于燃气表组装的表针分料装置。

背景技术

燃气表机芯人工装配过程中需要对表针进行分料，目前，企业主要通过人工进行表针分料，人工分料表针需将表针一个一个从料袋中取出，表针自动组装需要将表针一个个排列、截停，然后再取料进行装配，一般的表针自动分料方式，需要靠多个气缸进行挡料、分料动作，由于表针体积较小，安装多个气缸比较困难，结构复杂，故障率高，存在不足。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于燃气表组装的表针分料装置，为克服上述的不足，本装置采用弹簧连杆结构，可实现狭小空间内对表针进行截停分料，可节约两个截停气缸和两个分料气缸，用一个旋转气缸实现截停分料功能，旋转气缸还可以调节表针姿态，使其与在夹具上方向一致，后续组装时不用再调整方向，使用一个气缸相比传统使用五个气缸（截停两个，分料两个，姿态调整一个），减少气管和气缸传感器数量，减少气管和传感器线缠绕概率降低故障率。

为了解决上述问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种用于燃气表组装的表针分料装置，包括震动盘、上料机构固定平台、直线震动器、料道、料道盖板、支撑柱、表针、固定销、旋转气缸固定板、限位块、轴承座、指针限位板、旋转底板、碰撞块、弹片、弹簧、连杆、短连接杆、短销、长连接杆、截停分料销、法兰轴；其中：上料机构固定平台上安装有震动盘、支撑柱，震动盘上的出料口与料道连接，震动盘内放置有一一排列的表针，直线震动器通过垫块固定于上料机构固定平台上，直线震动器与料道连接，料道通过螺丝固定于支撑柱一端，料道盖板用螺丝固定于料道上端，旋转气缸固定板通过螺栓固定于支撑柱上，限位块通过螺栓固定于旋转气缸固定板上，轴承座通过螺钉固定于旋转气缸固定板上，指针限位板通过螺钉固定于旋转底板上，旋转底板通过螺钉固定于法兰轴上，碰撞块用螺钉固定于旋转底板上，弹片用螺钉固定于料道上，弹簧钩在两个弹簧固定销上，弹簧一端通过弹簧固定销与短连接杆连接，弹簧另一端通过弹簧固定销与长连接杆连接，连杆一端通过连杆销与短连接杆活动连接，连杆另一端通过连杆销与长连接杆活动连接，短连接杆两端安装有短销，短连接杆两端通过短销与截停分料销活动连接，短销与截停分料销连接，长连接杆两端安装有短销，长连接杆两端通过短销与截停分料销活动连接，法兰轴一端通过螺钉与旋转底板连接，法兰轴另一端与旋转气缸连接，支撑块通过螺钉固定于料道上，支撑块通过固定销分别与短连接杆、长连接杆连接，旋转气缸通过螺钉固定于旋转气缸固定板上。

一种用于燃气表组装的表针分料装置，其中：所述旋转底板上安装有光电传感器。

本实用新型的优点在于：本装置采用弹簧连杆结构，可实现狭小空间内对表针进行截停分料，可节约两个截停气缸和两个分料气缸，用一个旋转气缸实现截停分料功能，旋转气缸还可以调节表针姿态，使其与在夹具上方向一致，后续组装时不用再调整方向，使用一个气缸相比传统使用五个气缸（截停两个，分料两个，姿态调整一个），减少气管和气缸传感器数量，减少气管和传感器线缠绕概率降低故障率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的待分料过程结构示意图。

图3为本实用新型的已分料过程结构示意图。