[实用新型]一种自动分离型变速箱

说明书

本实用新型涉及一种自动分离型变速箱，包括变速箱体、变速箱盖、电机装置及传动组件；传动组件安装于变速箱体；还包括自动分离机构，自动分离机构包括金属块、挡片及卡件；金属块连接于输出轮，金属块呈圆形状，金属块一面与输出轮相接，金属块另一面与挡片相接，金属块上形成缺口，卡件安装于缺口；变速箱盖设有与输出轮相对应的传动片，传动片设有限位环，限位环形成限位卡槽；限位环套装在金属块四周，限位卡槽与卡件相适配；限位环、挡片及输出轮将卡件限定在缺口内。该分离型变速箱设计巧妙，结构紧凑，方便对电动童车进行拖动，降低对齿轮与车轮的磨损，有效保证电动童车的使用寿命，有利于电动童车在市场上的推广及应用。

技术领域

本实用新型涉及变速箱技术领域，具体涉及一种自动分离型变速箱，主要适用于童车。

背景技术

童车是儿童玩具中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车及电动童车五大类，随着科学的发展和时代的进步，越来越多的电动童车走进人们的家庭，电动童车，是一种比较新颖的儿童玩具，其类似小型汽车，儿童可自行驾驶，亦可亲子互动，其是由电机装置驱动的，操作安全的仿真玩具电动车，其不但能够增加儿童的生活乐趣，还能够给儿童的智力发育带来一定的好处，增加孩子的头脑发育。

电动童车通常体积较大，比较笨重，当处于断电状态时，很难对其进行移动，对空间的占有率较大，不方便放置。

现有的电动童车中，有部分在电动童车车头部分装配有手持把手，在不用时，方便用手抬起车头，对电动童车进行拖拉，传统的电动童车中变速箱的齿轮与车轮、齿轮与电机输出轮之间均处于啮合状态，拖行电动童车时，费时费力，且对齿轮和电机也会造成损伤，降低该童车的使用寿命，增加用户的使用成本，不利于该电动童车在市场上的推广及应用。

发明内容

本实用新型是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种自动分离型变速箱，该分离型变速箱设计巧妙，结构紧凑，方便对电动童车进行拖动，降低对齿轮与车轮的磨损，有效保证电动童车的使用寿命，有利于电动童车在市场上的推广及应用。

为了实现上述发明目的，本实用新型采用以下技术方案:一种自动分离型变速箱，包括变速箱体、变速箱盖、电机装置及传动组件；所述传动组件安装于所述变速箱体；所述传动组件包括连接于电机装置输出端的一级主动轮，所述一级主动轮上啮合有比其大的一级从动轮，所述一级从动轮上设有同轴的一级中间轮，所述一级中间轮啮合比一级从动轮大的二级从动轮，所述二级从动轮上设有同轴的二级中间轮，所述二级中间轮啮合比二级从动轮大的输出轮；还包括自动分离机构，所述自动分离机构包括金属块、挡片及卡件；所述金属块连接于所述输出轮，所述金属块呈圆形状，金属块一面与所述输出轮相接，所述金属块另一面与所述挡片相接，金属块上形成缺口，所述卡件安装于所述缺口；所述变速箱盖设有与所述输出轮相对应的传动片，所述传动片设有限位环，限位环形成限位卡槽；所述限位环套装在所述金属块四周，所述限位卡槽与所述卡件相适配；所述限位环、挡片及所述输出轮将卡件限定在所述缺口内。

作为本实用新型的一种优选方案，所述缺口沿金属块中心轴线对称设置。

作为本实用新型的一种优选方案，所述一级从动轮与所述一级中间轮之间设有与所述一级从动轮同轴心的安装台，所述一级中间轮安装于所述安装台上。

作为本实用新型的一种优选方案，所述一级中间轮与所述安装台大小相适配。

作为本实用新型的一种优选方案，所述安装台呈柱状，沿所述安装台周向阵列有若干加强筋，所述安装台、一级从动轮及加强筋一体成型。

作为本实用新型的一种优选方案，所述变速箱体与变速箱盖通过锁紧机构可拆式连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述锁紧机构包括固定连接于所述变速箱体上的箱体定位座及固定连接于所述变速箱盖上的箱盖定位座，所述箱体定位座与箱盖定位座之间通过锁紧螺栓实现可拆式连接。