[实用新型]一种新型自行车紧固件有效
| 申请号: | 201721371786.3 | 申请日: | 2017-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN207311730U | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
| 发明(设计)人: | 李欣 | 申请(专利权)人: | 天津市海格力斯科技有限公司 |
| 主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 天津盈佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙)12224 | 代理人: | 张淑华 |
| 地址: | 300000 天津市东丽区津丽赵*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 自行车 紧固 | ||
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域,尤其涉及一种新型自行车紧固件。
背景技术
折叠自行车,英文:folding bicycle,属于自行车的一个分类。一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。通过车架折叠,将前后两轮对折在一起,可减少45%左右的长度。
整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内,以及汽车的后备箱。在折叠的过程中也不需要借助外来工具,可手动将车折叠展开。在折叠后通过座杆做为支撑点以使折叠后能立稳。折叠自行车携带、使用方便舒适,生产工艺成熟。
现有的折叠自行车大多通过紧固件对车身进行固定,现有的紧固件结构单一,大多通过摩擦力来实现固定作用,无法将车架之间锁死,所以我们推出一种新型自行车紧固件。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型自行车紧固件,其操作简单,大大的提高了车架之间的稳定性,减少了事故的发生。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新型自行车紧固件,包括固定环,所述固定环的侧壁设有开口,所述开口相对的侧壁分别设有第一固定块和第二固定块,所述第二固定块上贯穿设有螺纹杆,所述螺纹杆与第二固定块螺纹连接,所述螺纹杆的一端贯穿第一固定块,所述螺纹杆与第一固定块转动连接,所述螺纹杆的一端设有圆腔,所述圆腔内设有活动杆,所述活动杆的侧壁设有凹槽,所述凹槽的内壁转动连接有把手,所述螺纹杆远离活动杆的一端设有限位盘,所述固定环的内壁设有三个锁紧装置,所述锁紧装置包括设置在固定环内壁的滑槽,所述滑槽相对的内壁均设有弧形块,所述弧形块相对的侧壁均设有弧形槽,所述固定环的侧壁设有插杆,所述插杆贯穿固定环的侧壁并延至滑槽内,所述插杆的侧壁上设有与弧形槽相配合的限位块,所述插杆位于弧形块与滑槽内壁之间的部分套设有弹性装置,所述插杆的一端设有转轮,所述固定环的内壁沿其周向设有四个缓冲装置,所述缓冲装置远离固定环内壁的一端设有夹块。
优选地,所述缓冲装置包括固定在固定环内壁的套筒,所述套筒内设有活动件,所述活动件通过弹簧固定连接在套筒的内壁上,所述活动件远离套筒的一端固定连接在夹块的侧壁上。
优选地,所述弹性装置为弹簧。
优选地,所述把手的表面设有橡胶套,所述橡胶套的表面设有防滑纹。
优选地,所述固定环与第一固定块和第二固定块一体成型,所述固定环与第一固定块和第二固定块的表面涂覆有环氧富锌底漆。
本实用新型中,使用时,操作员将活动杆从螺纹杆内抽出,然后将把手从活动杆的侧壁转至与活动杆垂直,然后转动把手,使螺纹杆转动,螺纹杆转动使第一固定块移动,进而使固定环缩小,然后转动转轮并推动转轮,使限位块卡在弧形槽内,进而使插杆插入自行车上的插孔内,进而将车架之间锁死。本实用新型结构设计合理,操作简单,大大的提高了车架之间的稳定性,减少了事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型自行车紧固件的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种新型自行车紧固件的俯视结构示意图。
图中:1第二固定块、2螺纹杆、3转轮、4固定环、5活动杆、6把手、7限位盘、8弹性装置、9活动件、10弧形块、11限位块、12插杆、13套筒、14夹块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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