[实用新型]轨道交通车辆储风缸封头板料用切圆修边机构有效
申请号: | 201721371011.6 | 申请日: | 2017-10-19 |
公开(公告)号: | CN207272678U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 梅全胜;徐幼东;王少斌 | 申请(专利权)人: | 武汉世纪宏设备制造有限责任公司 |
主分类号: | B23P23/00 | 分类号: | B23P23/00 |
代理公司: | 武汉宇晨专利事务所42001 | 代理人: | 王敏锋 |
地址: | 430301 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道交通 车辆 储风缸封头 板料 用切圆修边 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于对轨道交通车辆储风缸封头板料进行切圆修边的工具,具体的说是一种轨道交通车辆储风缸封头板料用切圆修边机构。
背景技术
目前,现有技术制作储风缸的封头,并对封头板料进行修边的方式如下:先将一个正方形的板料运送到冲压机内,再通过冲压机对上述正方形的板料进行冲压,直至冲压出一个与封头的展开尺寸相匹配的圆板,接着对冲压出来的圆板进行修边,最后将经过修边后的圆板加工成储风缸封头的形状。
现有技术是通过两个设备分别实现对储风缸封头板料的切圆和修边,此加工方案不仅需要不停的搬运板料,加工效率较低,而且需要用到较多的原材料(正方形板料的边长需要较大,以便让冲压机进行冲压),成本较高,因此有必要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服背景技术的不足之处,而提供一种轨道交通车辆储风缸封头板料用切圆修边机构。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案为:轨道交通车辆储风缸封头板料用切圆修边机构,包括立柱、转动套、滑动套、滑动杆、固定套和板料修边机构,所述立柱安装在工作台上,转动套套装在立柱上并可在立柱上转动,滑动套通过定位板与转动套固定连接,所述滑动杆一端位于所述固定套内并与固定套固定连接,另一端位于所述滑动套内并可在滑动套内滑动,所述滑动杆上设有多个间隔布置的刻度槽,滑动套上安装有与所述刻度槽对应的滑动限位手柄,所述板料修边机构安装在固定套上;所述板料修边机构包括安装在固定套上的固定板、可上下滑动的安装在固定板上的升降板、与所述升降板固定连接的升降槽、位于所述升降槽内的升降杆,和用于放置激光枪的激光枪放置套,所述固定板和升降板之间安装有粗调定位手柄,升降杆底端连接有升降块,激光枪放置套通过导向杆与升降块固定连接,所述升降杆上安装有带有齿轮槽的齿轮板,升降槽上安装有两个间隔布置的限位板,两个限位板之间设有与所述齿轮板对应的齿轮,所述齿轮上固定连接有升降微调手柄。
本实用新型可以用于放置焊枪,当将本实用新型安装到板料用切圆修边装置上后,板料用切圆修边装置能对储风缸封头板料进行切圆和修边,加工效率高,不用频繁搬运封头板料,节省了原材料,成本较低。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的主视图。
图3为图1的右视图。
图4为图1的俯视图。
图5为板料切圆机构、支撑板和电机的连接结构示意图。
图6为板料修边机构、支撑板和电机的连接结构示意图。
图中1-工作台,2-板料放置机构,21-切圆放置台,22-支撑板,23-电机,24-板料切圆机构,25-板料修边机构,26-切圆定位杆,27-修边放置台,28-修边支撑柱,29-修边支撑槽,31-立柱,32-转动套,33-滑动套,34-滑动杆,35-固定套,36-滑动限位手柄,37-定位板,38-刻度槽,4-板料修边机构41-固定板,42-升降板,43-升降槽,44-升降杆,45-激光枪放置套,46-粗调定位手柄,47-升降块,48-导向杆,49-齿轮板,410-限位板,411-齿轮,412-升降微调手柄。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况,但它们并不构成对本实用新型的限定,仅作举例而已。同时通过说明使本实用新型的优点更加清楚和容易理解。
参阅附图可知:轨道交通车辆储风缸封头板料用切圆修边机构,包括立柱31、转动套32、滑动套33、滑动杆34、固定套35和板料修边机构4,所述立柱31安装在工作台1上,转动套32套装在立柱31上并可在立柱31上转动,滑动套33通过定位板37与转动套32固定连接,所述滑动杆34一端位于所述固定套35内并与固定套35固定连接,另一端位于所述滑动套33内并可在滑动套33内滑动,所述滑动杆34上设有多个间隔布置的刻度槽38,滑动套33上安装有与所述刻度槽38对应的滑动限位手柄36,所述板料修边机构4安装在固定套35上;
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