[实用新型]一种LNG管壳式换热器管程的检测阀组

说明书

本实用新型公开了一种LNG管壳式换热器管程的检测阀组，包括与换热器的管箱连接的换热介质进、出口管和与换热器的壳体连接的液货进、出口管；液货进口管上安装液货进口控制阀；液货出口管上通过一针阀连接一个压力传感器，该压力传感器通过压力逻辑控制器与液货进口控制阀信号连接；换热介质进口管和换热介质出口管之间连接一个压差传感器，该压差传感器通过压差逻辑控制器与液货进口控制阀信号连接；换热介质出口管上还安装温度传感器和气体探测传感器；温度传感器通过温度逻辑控制器与液货进口控制阀信号连接；气体探测传感器与液货进口控制阀信号连接。本实用新型的检测阀组，能够可靠并稳定地检测换热器的运行情况，有效避免设备误启动。

技术领域

本实用新型涉及一种LNG(液化天然气)管壳式换热器管程的检测阀组。

背景技术

LNG运输船用于载运乙烯、乙烷、丙烯、氯甲烷、VCM等低温液货，可同时装载两种类型液货。液货最低工作温度：-104℃，最高工作压力4barg(密度650kg/m3)，最低工作压力-0.25barg，载运最大密度992kg/m3。为了提高运输效率及运输不同种类的液货，LNG运输船配备了再液化装置和货物加热增压装置。在该低温液化气体运输船上，管壳式换热器作为一种用于液货的再液化及加热过程最常用的设备，对低温液化气体(LNG)运输船的航行和装卸货起到至关重要的作用。一般来说换热器的换热介质的冰点高于液货的温度，因此应注意换热介质在换热器中的流动情况，一旦在换热器内部结冰容易冻坏换热器。另外低温换热器的液货和换热介质之间的温差较大，使换热器容易产生应力集中，因此也同样必须对换热器的泄漏进行检查，以免发生泄漏事故。

综上，低温换热器需有一套装置来监控其工作运行是否正常，一旦出现故障及异常可及时报警，船员可以在第一时间处理，避免换热器胀裂的危险，节省装卸货及再液化时间。目前暂未形成一套成熟的阀组用于保护低温液化气的管壳式换热器。一些公司采用零散安装的压力传感器的反馈信号来提供报警，但未与其它部件连锁。另外还有部分外国公司仅在海水侧布置一个流量传感器和温度报警作为换热器的检测，也未有任何连锁或监控报警装置。管壳式换热器作为低温货物处理的重要设备，其造价昂贵，关系到整个货物系统安全运营，因此研究开发一套功能完整、性能可靠的检测阀组十分必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种LNG管壳式换热器管程的检测阀组，它能够可靠并稳定地检测换热器的运行情况，有效避免设备误启动，对管壳式换热器起到保护作用。

本实用新型的目的是这样实现的：一种LNG管壳式换热器管程的检测阀组，包括与换热器的管箱连接的换热介质进、出口管和与换热器的壳体连接的液货进、出口管；其中，

所述液货进口管上安装一个液货进口控制阀；

所述液货出口管上通过一针阀和第一三通测试阀连接一个压力传感器，该压力传感器通过压力逻辑控制器与所述液货进口控制阀信号连接；

所述换热介质进口管和换热介质出口管之间连接一个压差传感器，该压差传感器通过压差逻辑控制器与所述液货进口控制阀信号连接；

所述换热介质出口管上还安装一个温度传感器和一个气体探测传感器；所述温度传感器通过温度逻辑控制器与所述液货进口控制阀信号连接；所述气体探测传感器与所述液货进口控制阀信号连接。

上述的LNG管壳式换热器管程的检测阀组，其中，在靠近换热器的壳体的所述液货进口管上还安装一个温度表和一个手动阀。

上述的LNG管壳式换热器管程的检测阀组，其中，所述换热介质进口管和换热介质出口管一一对应地连接一个第一针阀和第二针阀，所述压差传感器连接在第一针阀的另一端和第二针阀的另一端之间。

上述的LNG管壳式换热器管程的检测阀组，其中，所述换热介质进口管上还安装一个压力表。

上述的LNG管壳式换热器管程的检测阀组，其中，所述压差传感器并联一个第二三通测试阀。