[实用新型]一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置

说明书

本实用新型公开了一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置，其结构包括螺栓孔、钢板、支撑钢架、连接片、反光横板、示警感应器、防护栏，螺栓孔与钢板为一体化结构，钢板上端与支撑钢架下端相焊接并且相互垂直，支撑钢架与连接片铰链连接，反光横板与防护栏为一体化结构并且相互垂直，电阻下端与单片机上端贴合并且相互垂直，电源连接器下端与单片机上端相焊接，电容板下端与单片机上端贴合，本实用新型一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置，结构上距离感应器下端与外壳上端相焊接，在夜间灯光不足时，距离感应器感应到前方有物体接近时，扩音器可以播放预警音频，警示行人与行车，护栏之间采用连接片连接便于拆装运输。

技术领域

本实用新型是一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置，属于道路工程安全技术领域。

背景技术

现在的中心城区的建筑越来越密集，特别是高层、超高层建筑的大量新建，市政道路的施工需要挖凿大量的深基坑，基坑防护装置便是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。

现有技术公开了申请号为：201620101999.3的一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置市政道路基坑安全防护装置，涉及建筑施工设备领域，该市政道路基坑安全防护装置的同侧的支护桩之间砌有防护墙，防护墙防护严密，可保障基坑侧面不会塌方，确保了基坑施工安全，但是该现有技术在夜间灯光不足时，只能起到防护作用无法预警，不能预防交通事故，且一般护栏不便于拆卸运输。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置，以解决的现有技术在夜间灯光不足时，只能起到防护作用无法预警，不能预防交通事故，且一般护栏不便于拆卸运输的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置，其结构包括螺栓孔、钢板、支撑钢架、连接片、反光横板、示警感应器、防护栏，所述螺栓孔与钢板为一体化结构，所述钢板上端与支撑钢架下端相焊接并且相互垂直，所述支撑钢架与连接片铰链连接，所述反光横板与防护栏为一体化结构并且相互垂直，所述支撑钢架与防护栏相互平行，所述示警感应器包括距离感应器、外壳、扩音器、电源线、备用电池、电阻、电容板、电源连接器、单片机，所述距离感应器下端与外壳上端相互垂直，所述扩音器与电源线电连接，所述电源线与电源连接器电连接，所述备用电池下端与单片机上端相焊接，所述电阻下端与单片机上端贴合并且相互垂直，所述电源连接器下端与单片机上端相焊接，所述电容板下端与单片机上端贴合。

进一步地，所述反光横板左端与连接片右端相焊接并且相互垂直。

进一步地，所述示警感应器嵌入连接在反光横板上并且相互平行。

进一步地，所述外壳与反光横板相焊接。

进一步地，所述钢板是长5cm，宽5cm，高1cm的长方体。

进一步地，所述反光横板采用荧光反光材料制成。

进一步地，所述电阻是直径1cm高2cm的圆柱体。

有益效果

本实用新型一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置，结构上距离感应器下端与外壳上端相焊接，在夜间灯光不足时，距离感应器感应到前方有物体接近时，扩音器可以播放预警音频，警示行人与行车，护栏之间采用连接片连接便于拆装运输。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种示警感应器的结构示意图。