[实用新型]一种基于MCU和CPLD的扭矩指示器测试设备

说明书

技术领域

本实用新型是一种基于MCU和CPLD的扭矩指示器测试设备，属于扭矩指示器测试设备领域。

背景技术

随着数字技术、微电子技术的迅速发展，航空电子设备的性能日臻完善，航空电子系统的系统结构和通信方式也发生了极大变化与进步，从早期的分立式结构走向混合式和综合化结构，从每个子系统必须依赖于驾驶员的操作演变为各子系统通过总线连接，互通信息。

现有技术公开了申请号为：201720127600.1的一种扭矩指示器测试设，该实用新型为气动凿岩机便携式扭矩加载器,是气动凿岩机的组成部分，其目的是通过加载器的工作,能方便而稳定的实现凿岩机扭矩加载,提高凿岩工作加靠性和稳定性，本加载器由传动轴、支承座、动摩擦轮、止摩擦块、加载弹簧、拉杆螺栓、挡板,调节螺母和指示器组成,传动轴装在支承座上,轴上装有动摩擦轮,止摩擦块铰接固定在支承座上,其上半圆面与动摩擦轮配合,止摩擦块上端装有拉杆螺栓,拉杆螺栓一端装加载弹簧,一端装挡板和调节螺母,指示器装于止摩擦块上端，工作时传动轴一端六方体和定位台与凿岩机钎尾套连接，本实用新型用于气动凿岩机前期跑合、调试、维修检测，但现有技术结构简单，传统的测试设备是通过分立元件搭建，集成电路和电阻电容搭建，故障率高，调节麻烦，漂移大。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种基于MCU和CPLD的扭矩指示器测试设备，以解决现有技术结构简单，传统的测试设备是通过分立元件搭建，集成电路和电阻电容搭建，故障率高，调节麻烦，漂移大的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种基于MCU和CPLD的扭矩指示器测试设备，其结构包括显示模块、开关及旋钮模块、固定螺栓、输入输出接口、主控MCU、信号监测模块、串行数据模块、信号控制模块、串行数据解码模块、信号调理模块、被测部件，所述显示模块位于主控MCU左边，所述开关及旋钮模块通过电连接于显示模块下方，所述输入输出接口安装于开关及旋钮模块下方，所述串行数据模块位于串行数据解码模块的上方，所述信号调理模块通过电连接于信号控制模块下方，所述信号监测模块安装于主控MCU右边，所述被测部件通过电连接于输入输出接口下方，所述固定螺栓安装于主体表面的四个角，所述信号控制模块位于信号监测模块下方。

进一步地，所述串行数据模块位于信号控制模块左边。

进一步地，所述信号调理模块安装于串行数据解码模块右边。

进一步地，所述主控MCU通过电连接于串行数据模块上方。

进一步地，所述串行数据解码模块位于输入输出接口右边。

进一步地，所述显示模块为AH-IPS材质，节能特性良好。

进一步地，所述信号调理模块安装于串行数据模块右下方。

有益效果

本实用新型实现了扭矩指示器测试设备通过扭矩传感器和分扭矩指示器信号集成在一起，能够产生稳定的易调节的信号源，且操作方便，信号稳定，该测试设备的信号源通过单片机和CPLD产生，波形数据准确，稳定性高，漂移微弱。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种基于MCU和CPLD的扭矩指示器测试设备的结构示意图；

图2为本实用新型基于MCU和CPLD的扭矩指示器测试设备的工作原理的结构示意图；

图3为本实用新型扭矩指示器接口原理图；

图4为本实用新型扭矩指示器信号调理板原理图；

图5为本实用新型扭矩指示器内部转接原理图。

图中：显示模块-1、开关及旋钮模块-2、固定螺栓-3、输入输出接口-4、主控MCU-5、信号监测模块-6、串行数据模块-7、信号控制模块-8、串行数据解码模块-9、信号调理模块-10、被测部件-11。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。