[实用新型]避震前叉中空桥结构

权利要求书

1.一种避震前叉中空桥结构，是通过一快拆结合设置而与一前轮定位，其特征在于该避震前叉中空桥结构包含有：

一第一管体，包含有一第一顶部、一远离该第一顶部的第一底部以及一设置于该第一底部且与该快拆的一端结合设置的第一结合部；

一相对于该第一管体设置的第二管体，包含有一第二顶部、一远离该第二顶部的第二底部以及一设置于该第二底部且与该快拆的另一端结合设置的第二结合部；以及

一拱形桥接件，包含有一中空部以及分别自该中空部的相对两端延伸的一第一连接部、一第二连接部，该第一连接部连接于该第一顶部，该第二连接部连接于该第二顶部，且该第一连接部与该第二连接部皆连接于该第一管体与该第二管体的同一侧，该中空部、该第一连接部与该第二连接部位于该第一管体与该第二管体的同一侧，该中空部具有一轴向通孔。

2.根据权利要求1所述的避震前叉中空桥结构，其特征在于，该第一结合部与该第二结合部为一供该快拆穿设的穿孔。

3.根据权利要求1所述的避震前叉中空桥结构，其特征在于，该第一结合部、该第二结合部与该拱形桥接件位于该第一管体与该第二管体的同一侧。

4.根据权利要求1所述的避震前叉中空桥结构，其特征在于，该轴向通孔相邻于该第一管体、该第二管体的一侧是一第一边，该轴向通孔远离于该第一管体、该第二管体的一侧是一第一锐角，该轴向通孔的宽度自该第一边朝该第一锐角逐渐缩减。

5.根据权利要求1所述的避震前叉中空桥结构，其特征在于，该轴向通孔背朝自行车前进方向的一侧是一第二边，该轴向通孔朝向自行车前进方向为一第二锐角，该轴向通孔的宽度自该第二边朝该第二锐角逐渐缩减。

6.根据权利要求1所述的避震前叉中空桥结构，其特征在于，该第一连接部与该第二连接部各具有一相邻于该第一管体与该第二管体的凹陷部。