[实用新型]一种异质材质试件夹持工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种夹持工装，尤其涉及一种异质材质试件夹持工装，用于拉伸试验机测试安全玻璃与软性材质安装托架粘结强度。

背景技术

汽车安全玻璃安装托架是玻璃连接车身的部件，用于实现安全玻璃通过托架安装到玻璃升降轨道上，达到玻璃平稳升降的目的。汽车安全玻璃安装托架是采用带嵌件的方法来成型， 首先在安全玻璃表面涂覆底涂剂，以安全玻璃作为嵌件，软性TPE/SPVC作为注塑材料进行注塑成型。安全玻璃与安装托架之间的粘接强度影响到玻璃的安装和使用效果，因而需要通过拉伸试验来测试两者之间的粘接强度，但是汽车安全玻璃和安装托架属于异质材料，即安全玻璃属于脆性材料，安装托架属于软质材料，现有拉伸试验机在测试安全玻璃与安装托架之间的粘接强度存在以下问题：1）现有的拉伸夹具容易夹碎安全玻璃或者拉断软性材质的安装托架；2）由于TPE/SPVC 属于软性材料，当其自身强度小于粘结强度时，在拉伸试验中首先断裂的是TPE/SPVC 本身，无法测试粘接强度；3）由于软性材料的TPE/SPVC的延展性好，在拉伸过程中参与变形，影响粘接强度测试的准确性。

针对现有拉伸试验机的拉伸夹具在测试安全玻璃与安装托架之间的粘接强度存在的上述问题，本实用新型公开了一种异质材质试件夹持工装，用于配合现有拉伸试验机的夹具，方便夹持以测试安全玻璃与TPE/SPVC 材质安全托架之间的粘结强度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种异质材质试件夹持工装，用于拉伸试验机测试安全玻璃与软性材质安装托架粘结强度。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种异质材质试件夹持工装，用于拉伸试验机，对安全玻璃与软性材质安装托架的粘结强度进行测试，包括用于夹持所述安全玻璃的上夹持机构，以及用于夹持所述软性材质安装托架的下夹持机构；

所述上夹持机构包括两竖向平行设置的玻璃夹板，玻璃夹板上端中部设有上夹持部，上夹持部与所述拉伸试验机连接，玻璃夹板下端两端均设有用于支撑所述安全玻璃的玻璃承托部，玻璃承托部内侧设有连接块，相对的连接块通过螺栓固定，相对的连接块厚度之和大于所述安全玻璃厚度；

所述下夹持机构包括两竖向平行设置的托架夹板，托架夹板内侧面为阶梯面，阶梯面自上而下依次设有逐层增高的第一台阶、第二台阶、第三台阶；两托架夹板通过第三台阶连接，第三台阶底部设有下夹持部，下夹持部与所述拉伸试验机连接；两相对的第一台阶、第二台阶构成安装托架容置空间，第一台阶上缘还设有高于第一台阶的第四台阶，第四台阶将所述软性材质安装托架限制在安装托架容置空间内；第二台阶上设有通孔，通孔内设有紧固螺栓。

进一步，所述第二台阶表面设有菱形纹。

进一步，所述第四台阶间隙大于安全玻璃厚度。

更进一步，所述两托架夹板为一体设计。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型上、下夹持机构通过预装口对试件形成限制，保证试件安装稳定性，且上、下夹持机构分别从试件外部传递拉力，拉力方向保持于垂直方向，受力面大且受力均匀，可以防止安全玻璃、软性材质安装托架在夹持或拉伸阶段受到损伤。

2.本实用新型上夹持机构通过更换不同厚度的连接块使玻璃夹板与玻璃间留有一定的间隙，以防止玻璃与玻璃夹板摩擦影响测试结果；下夹持机构通过螺栓将第二台阶与安装托架固定，并通过内台阶卡住安装托架上端面，同时在第二台阶上设置菱形纹，增加第二台阶和安装托架之间的摩擦力，使托架夹板从上部、中部同时传递拉力，受力均匀，防止下夹持机构和安装托架受到损伤。

3.本实用新型的夹持片和夹持块都是两个为一组，采用可拆卸式连接，使用方便，便于调节，且结构简单，便于加工生产。

附图说明

图1为安全玻璃与软性材质安装托架装配示意图；

图2为本实用新型实施例的装配示意图；

图3为本实用新型实施例上夹持机构的结构示意图；

图4为本实用新型实施例下夹持机构的结构示意图；

图5为本实用新型实施例托架夹板的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1、2所示，一种异质材质试件夹持工装，用于拉伸试验机，对安全玻璃1与软性材质安装托架2的粘结强度进行测试，包括分别用于夹持所述安全玻璃1的上夹持机构10，以及夹持所述软性材质安装托架2的下夹持机构20；