[实用新型]一种汽车安全防护装置有效

专利信息
申请号: 201721364743.2 申请日: 2017-10-23
公开(公告)号: CN207291930U 公开(公告)日: 2018-05-01
发明(设计)人: 盛浩;孟祥凯;任永科;王业硕;胡朋磊 申请(专利权)人: 郑州大学
主分类号: B60R21/207 分类号: B60R21/207
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 450000 河南省郑州*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 安全 防护 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型是一种汽车安全防护装置,属于汽车技术领域。

背景技术

随着经济的发展,汽车的使用越来越广泛,为人们带来了出行的方便,同时也存在着许多危险,自汽车大量使用以来,车祸事故频发,对人们的安全造成极为严重的威胁。

现有技术中,汽车中每个座位上均设置有安全带,但安全气囊却只有驾驶座位上有,其他乘客只能通过安全带保护自身的安全,安全性不足,所以需要一种汽车安全防护装置,以解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种汽车安全防护装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构简单,安装方便,安全性能好,可靠性高。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种汽车安全防护装置,包括椅背、控制组件以及气囊安装组件,所述控制组件连接在椅背左端面,所述气囊安装组件设置在控制组件下侧,所述气囊安装组件装配在椅背左端面,所述控制组件包括弹性胶板、连接柱、弹簧、连接孔、气缸开关以及气缸体,所述弹性胶板上端以及下端均连接在椅背左端面,所述连接柱左端连接在弹性胶板右端面,所述连接柱右端装配在连接孔内部,所述连接孔开设在椅背左端面,所述弹簧装配在连接柱环形侧面,所述弹簧左端固定在弹性胶板右端面,所述弹簧右端固定在椅背左端面,所述气缸开关安装在连接孔内部右侧端面,所述气缸体镶嵌的椅背上端面,所述气缸体与气缸开关相连接,所述气囊安装组件包括通孔、气囊本体、挡板、连接槽、螺纹筒以及气流通道,所述通孔开设在弹性胶板左端面,所述气囊本体设置在通孔右侧,所述气囊本体设置在椅背左端面,所述螺纹筒左端连接在气囊本体右端面,所述螺纹筒右端装配在气流通道内部,所述气流通道装配在椅背内部,所述气流通道上端与气缸体相连接,所述气囊本体上侧以及下侧均设置有挡板,所述挡板左端固定在弹性胶板右端面,所述挡板右端装配在连接槽内部,所述连接槽开设在椅背左端面,所述连接槽设置在连接孔上侧。

进一步地,所述连接柱右端呈圆球结构。

进一步地,所述连接柱右端固定有橡胶垫。

进一步地,所述挡板设有两块,所述挡板分别设置在气囊本体上侧以及下侧,所述连接槽设有两个,所述连接槽均开设在椅背左端面,所述挡板右端分别连接在连接槽内部。

进一步地,所述挡板上端面以及下端面均安装有滚珠。

进一步地,所述气流通道内部左端加工有内螺纹。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种汽车安全防护装置,本实用新型因增加了弹性胶板、连接柱、弹簧、连接孔、气缸开关以及气缸体,该设计便于在出现危险时,使气囊本体打开,解决了现有技术中汽车内部只有驾驶位位置有气囊,对其他乘客的安全保护不足的弊端。

本实用新型由于增加通孔、气囊本体、挡板、连接槽以及螺纹筒,该设计提高了气囊本体打开的速度,提高了对乘客的保护效果,解决了现有技术中气囊打开容易出现迟缓,保护效果不足的问题。

因添加了橡胶垫,该设计对气缸开关有保护作用,因连接柱右端呈圆球结构,该设计避免了连接柱在移动过程中出现卡死的现象,因添加了滚珠,该设计减小了挡板与连接槽之间的摩擦力,因添加了内螺纹,该设计便于气囊本体的连接,本实用新型结构简单,安装方便,安全性能好,可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种汽车安全防护装置的结构示意图;

图2为本实用新型一种汽车安全防护装置中控制组件的示意图;

图3为本实用新型一种汽车安全防护装置中气囊安装组件的示意图;

图中:1-椅背、2-控制组件、3-气囊安装组件、21-弹性胶板、22-弹簧、23-连接孔、24-气缸开关、25-气缸体、31-通孔、32-气囊本体、33-挡板、34-连接槽、35-螺纹筒、36-气流通道。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车安全防护装置,包括椅背1、控制组件2以及气囊安装组件3,控制组件2连接在椅背1左端面,气囊安装组件3设置在控制组件2下侧,气囊安装组件3装配在椅背1左端面。

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