[实用新型]一种模具有效
| 申请号: | 201721364362.4 | 申请日: | 2017-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN207415865U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
| 发明(设计)人: | 叶成;高翔;张传勇 | 申请(专利权)人: | 昆山众异特机械工业有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/64;B22D18/04 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 陈治位 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 边模 抱紧件 模具 本实用新型 抱紧机构 模具本体 合模 上模 下模 铸件 合模过程 活动设置 铸件加工 成型腔 错模 飞边 外周 | ||
本实用新型公开了一种模具,该模具包括模具本体及抱紧机构,所述模具本体包括上模、下模及多个边模,所述上模、所述下模及多个所述边模能够合模以形成成型腔,所述抱紧机构包括抱紧件,所述抱紧件活动设置且所述抱紧件围设在所述边模的外周,在所述边模的合模过程中,所述抱紧件能够作用到所述边模并带动所述边模同步合模。本实用新型能够避免出现铸件错模、飞边等现象,从而提高了铸件的品质及缩短了后期对铸件加工的工艺时间。
技术领域
本实用新型涉及注塑成型技术领域,具体涉及一种模具。
背景技术
传统的低压模具,其上模、下模及边模的合模是靠油压缸的推力合紧而形成铸件的成型腔,但由于各个油缸的压力和动作先后实际上存在一定的差异(特别是用于驱动四个边模的油压缸,需要同时合模),往往会使得合模后的铸件的成型腔达不到预计的要求,导致出现铸件错模、飞边等状况。错模会导致铸件的后续加工余量不均匀,出现局部加工余量过多或者局部加工余量不足的现象,当加工余量过多时,还可以通过后续的工艺来弥补,至少不会出现废品现象,而当加工余量不足时,极容易诞生出废品。为此,为了防止出现废品,现有技术中的通常手段是无奈的加大加工余量来避免以上加工余量不足的现象,但是,这样一来,铸件的重量就增加,材料的利用率就下降,铸件的成本也就相应增加,而且会使得后期的工艺流程增加。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种模具,用以解决现有技术中的铸件错模、飞边等问题。
为此,根据本实用新型的实施例,该模具包括:
模具本体,所述模具本体包括上模、下模及多个边模,所述上模、所述下模及多个所述边模能够合模以形成成型腔;及
抱紧机构,所述抱紧机构包括抱紧件,所述抱紧件活动设置且所述抱紧件围设在所述边模的外周,在所述边模的合模过程中,所述抱紧件能够作用到所述边模并带动所述边模同步合模。
另外,上述模具还可以包括如下的附加技术特征。
作为所述模具的进一步可选方案,所述抱紧件呈环状,且所述抱紧件的内侧具有与所述边模相适配的形状,以至少使得所述抱紧件与所述边模之间形成面接触。
作为所述模具的进一步可选方案,所述抱紧件的内侧具有至少一段倾斜设置的圆锥面。
作为所述模具的进一步可选方案,所述抱紧件采用不易变形的硬质材料制成。
作为所述模具的进一步可选方案,所述抱紧机构还包括驱动组件,所述抱紧件安装在所述驱动组件上,在所述驱动组件的驱动下实现其活动。
作为所述模具的进一步可选方案,所述驱动组件能够输出沿所述抱紧件轴线上的运动,使得所述抱紧件的内侧能够挤压所述边模,从而使得所述边摸同步合模。
作为所述模具的进一步可选方案,所述驱动组件包括:
驱动件;及
推送件,所述推送件安装在所述驱动件上,在所述驱动件的驱动下能够作用到所述抱紧件,从而使得所述抱紧件沿其轴线运动。
作为所述模具的进一步可选方案,所述驱动件为液压缸、气压缸或者电机。
作为所述模具的进一步可选方案,所述推送件为推送杆。
作为所述模具的进一步可选方案,所述模具还包括上模驱动组件及边模驱动组件,所述上模驱动组件用于驱动所述上模靠近所述下模以完成所述上模的合模动作,所述边模驱动组件用于驱动所述边模运动而完成所述边摸的合模动作。
本实用新型的有益效果:
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