[实用新型]可调节发动机盖支撑杆

权利要求书

1.可调节发动机盖支撑杆，其特征在于，包括第一支撑杆和第二支撑杆,第一支撑杆的顶端与第二支撑杆的一端转动连接，第一支撑杆的底端固定安装有基座，且第二支撑杆位于基座的上方，基座的顶部滑动安装有第一伸缩气缸，第一支撑杆靠近第一伸缩气缸的一侧固定安装有第二伸缩气缸，第二伸缩气缸的活塞杆固定连接有第一连接杆，且第一连接杆远离第二伸缩气缸的一端与第一伸缩气缸的一侧固定连接，第一伸缩气缸的活塞杆固定连接有第二连接杆，第二连接杆的顶端转动连接有活动块，活动块的顶部与第二支撑杆的底侧滑动连接。

2.根据权利要求1所述的可调节发动机盖支撑杆，其特征在于，所述活动块的底部开设有第一转动槽，第一转动槽的两侧内壁上均开设有第一安装孔，两个第一安装孔内均固定安装有轴承座，两个轴承座之间转动安装有同一个转轴，第二连接杆的顶端位于第一转动槽内，第二连接杆上开设有第二安装孔，且第二安装孔位于第一转动槽内，转轴固定套接于第二安装孔内。

3.根据权利要求1所述的可调节发动机盖支撑杆，其特征在于，所述第一伸缩气缸的底部固定安装有第一滑动块，基座的顶部固定安装有第一滑轨，且第一滑动块与第一滑轨滑动连接。

4.根据权利要求1所述的可调节发动机盖支撑杆，其特征在于，所述活动块的顶部固定安装有第二滑动块，第二支撑杆的底部固定安装有第二滑轨，且第二滑动块与第二滑轨滑动连接。

5.根据权利要求1所述的可调节发动机盖支撑杆，其特征在于，所述第一支撑杆的顶部开设有第二转动槽，第二转动槽内固定安装有销轴，且第一支撑杆通过销轴与第二支撑杆转动连接。

6.根据权利要求1所述的可调节发动机盖支撑杆，其特征在于，所述第二伸缩气缸上固定安装有安装座，且安装座通过螺栓固定安装于第一支撑杆的一侧。