[实用新型]一种多输入D触发器RS触发器电路组合

说明书

本实用新型公开了一种多输入D触发器RS触发器电路组合，系统电路包括多个阻塞型D触发器RS触发器，包括一个主控单元或者人工控制单元，包括一个终端控制单元。本实用新型提供的多输入D触发器RS触发器电路组合，体积紧凑；高速处理；多路监控；多路锁存；LED显示；有单纯硬件的锁存功能，锁存阶段不需要软件干预，可靠性高；数字式自动保存与处理多段输入信号，可选择人工干预方式的多种处理方式。

技术领域

本实用新型涉及电路控制逻辑判断系统技术领域，特别涉及电机控制器逻辑输入的锁存和解锁部分的控制技术领域，具体是指一种多输入、同步解锁、异步锁定、维持阻塞型D触发器/RS触发器电路组合，可作为多路信号监控，故障锁定，系统自动判断或者人工解锁，故障记录等使用。

背景技术

随着环保问题被社会越来越多的关注，燃油汽车被新能源汽车代替也成为大势所趋，纯电动汽车随即得到了前所未有的发展机遇。电动汽车控制器需要具有体积小、重量轻等特点。驱动电机控制器作为电动车核心部件，控制器性能决定整车安全性和可靠性。高效、可靠、高密度的控制逻辑电路是驱动器做到体积小，高可靠性的必要条件。多个错误逻辑并行，单独错误锁存功能，能有效的辨别故障类别，任何一个错误都会锁定控制器输出，有效保护了控制器，主动共同解锁功能(自动或人工)提供了控制上的多样性和便利性。

触发器是一种具有存储功能的器件，在数字电子技术中用于构成各种时序逻辑电路。触发器有多种类型：按触发方式分为电平触发、主从触发、边沿触发；按逻辑功能分触发器、D触发器、JK触发器、T触发器等。触发器的特性用触发方式和逻辑功能进行描述，触发方式用于决定状态变化特点，即接收输入信号改变状态的方式；逻辑功能决定状态变化的方向，即次态值。

单个触发器不便用于以事件为驱动的分布式系统和异步电路的分别实现，多路触发器和主控电路配合能高效、高速和可靠的解决多路异步电路的分别驱动。

实用新型内容

鉴于上述情况，本实用新型提供一种多输入、同步解锁、异步锁定、ED故障显示、维持各类阻塞型D触发器RS触发器电路、终端处理器电路和主控电路的组合。

本实用新型的技术方案是：

系统电路包括多个阻塞型D触发器RS触发器，包括一个主控单元或者人工控制单元，包括一个终端控制单元。

每个阻塞型D触发器RS触发器都有时钟或电平触发端，都具有故障电平锁存功能，都有故障电平监测输入端，其余端口都配置高低电平。

多个阻塞型D触发器RS触发器包括前级电路和周边电路，所述前级电路是某种电路组合或者单个元器件；周边电路是指该阻塞型D触发器RS 触发器运行所需要的基本电路或某种电路组合。

一个主控单元是指数字化控制单元的一个控制芯片电路组合或者一个控制芯片加上外部某些单个电子元器件的组合；人工控制单元是指人为干预的操作方式，可以是一个器件或者仪器，但需要人工来发送指令，也可以是人手动控制完成。

终端控制单元是指能控制控制器使能或者中断的由几个元器件组成的或者由多个元器件电路组合而成的控制单元组合。

主控单元提供单个或者多个信号同步输入到所要求的阻塞型D触发器 RS触发器的时钟输入端，在触发器外部输入信号正常或者无故障情况下，触发器输出端翻转电平的情况。

各阻塞型D触发器RS触发器单独立运行故障外部信号检测，互不干涉，该触发器在检测到外部故障信号时，能锁定该错误信号，输出一个故障使能信号，直到接收信号解锁或者人工方式解锁才清除这个故障信号。

本实用新型由于采用了以上技术方案，使其具有以下有益效果：