[实用新型]一种煤矿地面排矸轨道平交道口挡车栏

说明书

本实用新型提供一种煤矿地面排矸轨道平交道口挡车栏，涉及煤矿设备领域。该煤矿地面排矸轨道平交道口挡车栏，包括地面，所述地面顶部的左右两侧均设置有固定柱，所述地面的顶部且位于两个固定柱之间对称设置有轨道，所述地面的顶部且位于右侧固定柱的右侧设置有电机座，所述电机座的顶部设置有电机。该煤矿地面排矸轨道平交道口挡车栏，通过电机带动螺杆转动，使活动块沿着螺杆表面移动，进而使连接杆带动挡车栏本体沿着通槽移动，通过滚轮以及压紧轮的作用，进而使得挡车栏本体移动稳定，最终带动挡车栏本体与左侧固定柱右侧的沟槽内壁接触，从而对电机车进行阻挡，阻挡效果好，使电机车不易误通过，提高道口行人的安全。

技术领域

本实用新型涉及煤矿设备技术领域，具体为一种煤矿地面排矸轨道平交道口挡车栏。

背景技术

煤矿是人类在富含煤炭的矿区开采煤炭资源的区域，一般分为井工煤矿和露天煤矿。当煤层离地表远时，一般选择向地下开掘巷道采掘煤炭，此为井工煤矿。当煤层距地表的距离很近时，一般选择直接剥离地表土层挖掘煤炭，此为露天煤矿。我国绝大部分煤矿属于井工煤矿。其中煤矸石是采煤过程和洗煤过程中排放的固体废物，需要除去，煤矸地面排矸系统，一般使用电机车列车运输，轨道在地面铺设距离长，轨道与道路有多个平交道口，当电机车通过道口时，为了安全，平交道口处必须设置挡车栏。

目前市面中大部分煤矿地面排矸轨道平交道口挡车栏通过设置的单一挡杆对电机车进行提示阻挡，由于挡杆的阻挡作用较差，电机车容易误通过，进而影响道口行人的安全。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种煤矿地面排矸轨道平交道口挡车栏，解决了上述提到的目前市面中大部分煤矿地面排矸轨道平交道口挡车栏通过设置的单一挡杆对电机车进行提示阻挡，由于挡杆的阻挡作用较差，电机车容易误通过，进而影响道口行人的安全的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种煤矿地面排矸轨道平交道口挡车栏，包括地面，所述地面顶部的左右两侧均设置有固定柱，所述地面的顶部且位于两个固定柱之间对称设置有轨道，所述地面的顶部且位于右侧固定柱的右侧设置有电机座，所述电机座的顶部设置有电机，所述电机的左侧与螺杆的右端固定连接，所述螺杆的左端贯穿右侧固定柱并延伸至右侧固定柱的左侧，所述螺杆的表面套接有活动块，所述活动块的顶部与连接杆的底端固定连接，所述连接杆的顶端与挡车栏本体底部的右侧固定连接，所述挡车栏本体的左侧贯穿右侧固定柱并延伸至右侧固定柱的左侧，右侧固定柱与挡车栏本体的连接处开设有通槽，右侧固定柱的内部且位于通槽的顶部开设有第一空洞，所述第一空洞的内部设置有滚轮，所述滚轮的底部与挡车栏本体的顶部接触，右侧固定柱的内部且位于通槽的底部开设有第二空洞，所述第二空洞的底端设置有压紧器，所述压紧器的内部设置有液压油，所述压紧器的内部且位于液压油的顶部设置有活塞，所述活塞的顶部与压杆的底端固定连接，所述压杆的顶端贯穿压紧器并延伸至压紧器的上方，所述压杆的顶端设置有压紧轮，所述压紧轮的顶部与挡车栏本体的底部接触，所述电机与外部控制面板电性连接。

优选的，右侧所述固定柱与螺杆的连接处开设有杆孔，且杆孔的内部设置有与螺杆相适配的轴承。

优选的，所述活动块与螺杆的连接处开设有与螺杆相适配的通孔，且通孔的内壁设置有与螺杆外螺纹相适配的内螺纹。

优选的，所述压紧器的开口处设置有挡块，且挡块与压杆的连接处开设有与压杆相适配的圆孔。

优选的，所述活塞的外圈设置有密封圈，且密封圈的外圈与压紧器的内壁滑动连接。

优选的，左侧所述固定柱和挡车栏本体，且左侧固定柱的右侧开设有与挡车栏本体相适配的沟槽。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种煤矿地面排矸轨道平交道口挡车栏。具备以下有益效果：