[实用新型]一种公路桥梁用防冲撞伸缩结构有效
| 申请号: | 201721359561.6 | 申请日: | 2017-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN207582377U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
| 发明(设计)人: | 张国卿 | 申请(专利权)人: | 张国卿 |
| 主分类号: | E01F15/14 | 分类号: | E01F15/14;E01D19/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 651500 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 伸缩结构 防冲撞 嵌合 活动伸缩 底座 公路桥梁 本实用新型 两端固定 上下分布 微小形变 橡胶材料 承重板 固定柱 缓冲 冲击力 嵌入 对称 桥梁 生产 | ||
本实用新型公开了一种公路桥梁用防冲撞伸缩结构,包括防冲撞伸缩结构主体,防冲撞伸缩结构主体的底部均嵌入有嵌合底座,且嵌合底座的内侧均固定有若干个均匀分布的活动伸缩柱,嵌合底座的两端固定有固定柱,且嵌合底座的嵌合有承重板。该种公路桥梁用防冲撞伸缩结构,设置了活动伸缩柱,活动伸缩柱呈“对称”结构上下分布于嵌合底座的内部,且活动伸缩柱由橡胶材料制成,通过活动伸缩柱让防冲撞伸缩结构桥梁能在承受下方压力或者碰撞时,若干个活动伸缩柱前后进行微小形变,缓冲外界带来的冲击力,防止因为突然的压力让嵌合底座突然撞倒,提高了安全性。适用于公路桥梁用防冲撞伸缩结构生产与使用,具有良好的发展前景。
技术领域
本实用新型涉及公路桥梁技术领域,具体为一种公路桥梁用防冲撞伸缩结构。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
现有的一种公路桥梁用防冲撞伸缩结构,稳定性较差,不能快速的构建与相互组合,功能较于单一,且没有有效的防撞能力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁用防冲撞伸缩结构,以解决上述背景技术中提出稳定性较差,不能快速的构建与相互组合,功能较于单一,且没有有效的防撞能力的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路桥梁用防冲撞伸缩结构,包括防冲撞伸缩结构主体,所述防冲撞伸缩结构主体的底部均嵌入有嵌合底座,且嵌合底座的内侧均固定有若干个均匀分布的活动伸缩柱,所述嵌合底座的两端固定有固定柱,且嵌合底座的顶端嵌合有承重板,所述承重板的底部均嵌入有底部嵌口,且承重板的上方中间固定有固定板,所述固定板的两端均固定有限位块,且限位块的内侧中间固定有固定圈,所述固定圈的内侧中间固定连接有定位杆,所述固定板的上方均活动连接有三个均匀分布的弹性伸缩柱,且弹性伸缩柱的顶部固定有支撑板,所述定位杆的上方固定有嵌合板,所述承重板的上方固定连接有围栏,且围栏的内部中间嵌入有若干个均匀分布的嵌入柱,所述嵌入柱的内部左端活动连接有支撑柱,且支撑柱的右侧固定有复位圈,所述嵌入柱的内部右端活动有弹簧柱,且弹簧柱的左端固定连接有活动板。
优选的,所述活动伸缩柱呈“对称”结构上下分布于嵌合底座的内部,且活动伸缩柱由橡胶材料制成。
优选的,所述固定柱呈“倒角”状固定于嵌合底座的左右两端,且嵌合底座均紧密相连。
优选的,所述嵌合底座与底部嵌口相互嵌合,且嵌合底座与底部嵌口为无缝嵌合。
优选的,所述固定板与支撑板通过弹性伸缩柱活动连接,且定位杆呈“竖直”方向嵌入于限位块的内侧中间。
优选的,所述复位圈有弹性坚硬材料制成,且复位圈呈“半弧”状覆盖于嵌入柱的左边。
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