[实用新型]一种汽车白车身的自动焊接装置有效
申请号: | 201721359415.3 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN207272411U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 狄小涛;朱华;张兴淮;王学斌;游鹏;薛龙 | 申请(专利权)人: | 南京泓凯动力系统科技有限公司 |
主分类号: | B23K11/11 | 分类号: | B23K11/11;B23K11/31 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211215 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车身 自动 焊接 装置 | ||
1.一种汽车白车身的自动焊接装置,包括固定板(2),其特征在于,所述固定板(2)的顶端中间位置通过螺钉固定有第一气缸(1),第一气缸(1)的活塞杆焊接有水平设置的活动板(4),固定板(2)的两端均滑动连接有两个垂直设置的导向杆(3),导向杆(3)的底端连接有活动板(4),活动板(4)的一侧侧壁上开有滑槽(7),滑槽(7)内转动连接有水平设置的螺纹杆(5),活动板(4)的一侧侧壁上通过螺钉固定有第一电动机(8),第一电动机(8)的输出轴连接有螺纹杆(5),螺纹杆(5)上螺纹连接有活动块(6),活动块(6)滑动连接在滑槽(7)内,活动块(6)的一端设有空腔,空腔内固定有第二电动机(9),第二电动机(9)的输出轴连接有转盘(10),转盘(10)上焊接有倾斜设置的第一连接臂(11),第一连接臂(11)远离转盘(10)的一端转动连接有第二连接臂(13),第一连接臂(11)的侧壁上转动连接有第二气缸(12),第二气缸(12)的活塞杆铰接有第二连接臂(13),第二连接臂(13)的一端活动安装有安装盘(14),安装盘(14)上活动安装有两个伸缩柱(16),伸缩柱(16)的一端安装有焊钳(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车白车身的自动焊接装置,其特征在于,所述第二连接臂(13)靠近安装盘(14)的一端开有安装槽,安装槽内通过螺钉固定有第三电动机,第三电动机的输出轴连接有安装盘(14)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车白车身的自动焊接装置,其特征在于,所述安装盘(14)上开有多个均匀分布的螺纹槽(15),伸缩柱(16)的一端螺纹连接在螺纹槽(15)内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车白车身的自动焊接装置,其特征在于,所述伸缩柱(16)包括第一连接柱和第二连接柱,第一连接柱的一端螺纹连接在安装盘(14)上,第一连接柱的另一端开有凹槽,凹槽内滑动连接有第二连接柱,第二连接柱的一端连接有弹簧,弹簧的一端固定在凹槽的底端侧壁上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车白车身的自动焊接装置,其特征在于,所述导向杆(3)的顶端设有限位块。
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