[实用新型]汽缸盖的孔位置度检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽缸盖检测用具技术领域，具体涉及一种汽缸盖的孔位置度检具。

背景技术

汽缸盖是由铸铁或铝合金铸制，是气门机构的安装基体，也是汽缸的密封盖，好气缸及活塞顶部组成燃烧室。

目前汽缸盖上的孔的位置度检测方法是在检测平台上对汽缸盖进行定位基准点水平校准，对定位面垂直度校平；同时对汽缸盖各孔在高度方向上的位置进行测量；对2个数据进行数据差计算，得出燃烧室基准点到汽缸盖基准点的高度。该种检测方式的缺点在于：两个方向的测量在平台上检测需要进行2次测量，检测效率低，对检测环境及工件要求比较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽缸盖的孔位置度检具，解决目前的汽缸盖孔位置度检测方法检测效率低的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽缸盖的孔位置度检具，包括模板、第一度量棒、第二度量棒和第三度量棒，上述模板上开设有与气缸盖的轮廓相适配的凹槽，上述凹槽内设置有与气缸盖上的螺纹孔、燃烧室和水孔相适配的第一通孔、第二通孔和第三通孔，上述第一度量棒、第二度量棒和第三度量棒分别与第一通孔、第二通孔和第三通孔相适配。

作为优选，上述第一度量棒、第二度量棒和第三度量棒上均设置有刻度标线。

作为优选，上述第一度量棒和第二度量棒均为套筒结构，并且上述第一度量棒能套接于第三度量棒的外侧，上述第二度量棒能套接于第一度量棒的外侧。

作为优选，上述第三度量棒的一端上连接有握持杆，上述握持杆与第三度量棒的连接端处设置依次设置有第一凸环和第二凸环，当上述第一度量棒套接于第三度量棒的外侧，上述第二度量棒套接于第一度量棒的外侧时，上述第一度量棒通过螺纹连接在第一凸环上，上述第一度量棒通过螺纹连接在第二凸环上。

作为优选，上述模板上还设置有用于放置第一度量棒、第二度量棒和第三度量棒的度量棒放置槽。

作为优选，上述模板的两端部通过螺纹连接有把手。

作为优选，上述模板上还设置有用于放置把手的把手放置槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设计制造出与汽缸盖的孔位置相对应的模板，同时将模板开设与汽缸盖轮廓相适配的凹槽，当用模板进行检测时将模板盖放在汽缸盖上，正好汽缸盖顶部插入凹槽内，能够避免在测量的过程中，模板的位置发生偏移而造成测量的准确度；并且能够简单快速的进行汽缸盖孔位置的检测，避免了多次测量，能够提高检测效率。

附图说明

图1为本实用新型的仰视结构示意图。

图2为本实用新型的俯视结构示意图。

图3为本实用新型的正视结构示意图。

图4为本实用新型第一度量棒、第二度量棒和第三度量棒相套接时的结构示意。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1：

如图1、2、3所示，一种汽缸盖的孔位置度检具，包括模板1、第一度量棒5、第二度量棒6和第三度量棒7，上述模板1上开设有与汽缸盖的轮廓相适配的凹槽8，上述凹槽8内设置有与气缸盖上的螺纹孔、燃烧室和水孔相适配的第一通孔2、第二通孔3和第三通孔4，上述第一度量棒5、第二度量棒6和第三度量棒7分别与第一通孔2、第二通孔3和第三通孔4相适配。

本实施例中，通过设计制造出与汽缸盖的孔位置相对应的模板，同时将模板开设与汽缸盖轮廓相适配的凹槽，当用模板进行检测时将模板盖放在汽缸盖上，正好汽缸盖顶部插入凹槽内，能够避免在测量的过程中，模板的位置发生偏移而造成测量的准确度。

在使用时将第一度量棒、第二度量棒和第三度量棒分别插入第一通孔、第二通孔和第三通孔中，如果第一度量棒、第二度量棒和第三度量棒能够正好都插入第一通孔、第二通孔和第三通孔中并插进螺纹孔、燃烧室和水孔中，那么则说明汽缸盖的孔位置准确，否则位置不准确视为不合格。通过这样的方式能够简单快速的进行汽缸盖孔位置的检测，避免了多次测量，能够提高检测效率。

实施例2：

在上述实施例的基础上，上述第一度量棒5、第二度量棒6和第三度量棒7上均设置有刻度标线。