[实用新型]一种装配式砼方框竖井结构

说明书

本实用新型公开了一种装配式砼方框竖井结构，井身是若干层，由中间层砼块装配连接构成；所述中间层砼块，是长方体结构，在其上、下表面分别设置中间层凹槽、中间层凸块，上下两层通过凸块、凹槽的配合形成连接结构；井口，包括第二层偏心砼块和顶层嵌装砼块，第二层偏心砼块，是长方体结构，在其上、下表面分别设置第二层凹槽、第二层凸块；顶层嵌装砼块安装于竖井的最顶层，是长方体结构，在下表面设置有顶层凸块与第二层凹槽相配合；在顶层安装井盖座及井盖。本实用新型的竖井结构，由预制中间层砼砌块、第二层砼砌块和井口顶层砼格框装配构成，砼块之间分别通过凹槽、凸块配合连接，可缩短施工工期、一次性快速形成，达到技术质量效果。

技术领域

本实用新型涉及一种公路雨水管道竖井结构，尤其涉及一种装配式砼方框竖井结构。

背景技术

传统的公路雨水管道竖井施工，通常是采用预制砼块或石条进行砌筑成井，在施工中预制砼块或石条适应性较差、且成型竖井的工序繁琐且工序作业周期较长，不利于复杂地质条件下的公路雨水管道竖井快速形成，成型竖井的质量难以保证。其次，公路雨水管道的竖井成形后路基土方的碾压时，砌块易出现滑移、竖井变形的几率较大，路基碾压后也易发生对其竖井进行二次作业施工，难以满足工程质量及工期要求；这主要是公路雨水管道的竖井的成形及结构形式和制作技术需要改进。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的上述不足，本实用新型提供了一种装配式砼方框竖井结构，易于公路雨水管道的竖井成形的设计和施工。

本实用新型的技术方案：一种装配式砼方框竖井结构，其特征在于：包括井身和井口，所述井身是若干层，由中间层砼块装配连接构成；所述中间层砼块，是长方体结构，在其上表面设置有中间层凹槽，在其下表面设置有中间层凸块，上下两层的两块对应中间层砼块之间，通过上一层的中间层凸块嵌入下一层对应的中间层凹槽内而配合形成连接结构；所述井口，包括第二层偏心砼块和顶层嵌装砼块，所述第二层偏心砼块，是长方体结构，在其上表面设置有第二层凹槽，在其下表面设置有第二层凸块，用于装配时插入中间层砼块上表面设置的中间层凹槽内而连接；所述顶层嵌装砼块安装于竖井的最顶层，是长方体结构，在下表面设置有顶层凸块，用于装配时嵌入第二层偏心砼块上表面设置的第二层凹槽内，其上表面是平面；在顶层嵌装砼块形成的孔洞之间安装井盖座及井盖。

进一步的特征是：还设置上雨水管道进水管和雨水管道出水管道，形成雨水进出的管道。

第二层偏心砼块，其上表面的第二层凹槽，与下表面第二层凸块的位置不正对，有偏移，形成偏心式砼块结构。

在采用中间层砼块进行井身成形作业时，在转角部位采用转角预制砼块，转角预制砼块是长方体结构，在其上、下表面分别设置有转角嵌凹槽、转角凸块，分别与上一层、下一层砼块的凸块、凹槽配合设置，形成连接结构。

本实用新型的一种装配式砼方框竖井结构，由预制中间层砼砌块、第二层砼砌块和井口顶层砼格框装配构成，砼砌块之间分别通过结合面的凸凹槽进行装配式结合，可缩短公路雨水管道竖井的施工工期，确保一般条件下的公路雨水管道竖井的一次性快速形成，易于达到一般条件下的公路雨水管道竖井成型后，需达到的公路雨水管道竖井设计要求，以及所需的技术质量效果。

本实用新型一是对采用的装配式凹、凸预制砼块加工制作，可实现公路雨水管道竖井结构成型的紧密结合；二是制作装配式砼块式组合成型，形成的井体是卯榫式构造，竖井侧壁承载力的效果易于保证；三是公路雨水管道竖井成型后，可抗路基土方回填碾压对井壁的局部变形及破坏；是适用于复杂地质条件下路基的公路雨水管道竖井成形的简洁施工技术。

附图说明

图1 为本实用新型的装配式砼竖井俯视图；

图2为图1的A—A向剖视图；

图3为图2的B—B向剖面图；

图4为本实用新型的顶层嵌装砼块结构图；