[实用新型]一种基于PLC的车库定位系统有效
申请号: | 201721357572.0 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN207232737U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 何金键;刘维军 | 申请(专利权)人: | 四川志泰立体车库有限公司 |
主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司51230 | 代理人: | 徐金琼,刘东 |
地址: | 620564 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 plc 车库 定位 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及车库定位系统领域,尤其是一种基于PLC的车库定位系统。
背景技术
PLC控制系统(Programmable Logic Controller)-可编程逻辑控制器,专为工业生产设计的一种数字运算操作的电子装置,它采用一类可编程的存储器,用于其内部存储程序,执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数与算术操作等面向用户的指令,并通过数字或模拟式输入/输出控制各种类型的机械或生产过程,是工业控制的核心部分,其特征包括能够设置不同类型产品的工位数量及位置参数,并能够在线监控运行过程;设备操作灵活方便,能够实现启动与暂停,自动与手动模式切换,计数与清零,气缸下压时间调整等。
现有车库定位大多数采用设置感应设备、信号接收发射设备以及终端实现车位的定位,但现有技术需要配置对应设备后才能实现,同时设备故障需要后期维修或者更换,运维成本高且数据传输由于网络因素导致不能实时更新车库车位数据。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:本实用新型提供了一种基于PLC的车库定位系统,通过利用车库现有的PLC控制柜设置PLC系统与移动终端和总控室连接,结合定位辅助端和移动终端进行导航,解决了现有技术中设备运维成本高以及数据传输实时性差的问题,达到了利用已有的PLC控制柜实现车库实时定位,降低成本、寻找车位简便的效果。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种基于PLC的车库定位系统,包括移动终端、PLC系统、总控室和定位辅助端;
移动终端,用于输入所停车位信息和连接定位辅助端后进行导航,将所停车位信息和所取车位信息发送PLC系统;
PLC系统,用于接收移动终端发送的所停车位信息和所取车位信息,并将所停车位信息和所取车位信息发送至总控室;
总控室,用于接收来自PLC系统的所停车位信息和所取车位信息更新车库车位信息,并发送所停车位信息至定位辅助端;
定位辅助端,用于接收来自总控室的所停车位信息并连接移动终端。
优选地,所述PLC系统包括多个PLC、多个接收器、多个PLC组和接收端;PLC与接收器通过有线连接,接收器与PLC组有线连接,PLC组与接收端无线连接,所述接收端与总控室无线连接。
优选地,所述一个接收端对应多个PLC组,所述一个PLC组对应多个接收器,所述一个接收器对应一个PLC,所述一个PLC对应一个停车位。
优选地,所述接收端设置于车库的PLC控制柜。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
(1)本实用新型利用现有车库已建设好的PLC控制柜设置PLC系统连接移动终端和总控室实现车库车位的实时更新,避免了现有技术中配置设备带来的后期二次性高成本投入的缺点,同时避免现有设备故障不能实时更新数据的缺点;借助定位辅助端和移动终端实现简便寻找车位,避免现有车库采用地标诱导定位的繁琐,简化寻找车位。
(2)本实用新型的PLC系统包括多个PLC、多个接收器、多个PLC组和接收端;PLC与接收器通过有线连接,接收器与PLC组有线连接,PLC组与接收端无线连接,所述接收端与总控室无线连接,一个接收端对应多个PLC组,一个PLC组对应多个接收器,一个接收器对应一个PLC,一个PLC对应一个停车位,车位与PLC一一对应有线连接进一步保证数据传输的实时性,避免现有设备故障时无法传输数据的缺点。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型的系统框图;
图2是本实用新型的PLC系统组成图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
下面结合图1-2对本实用新型作详细说明。
实施例1
一种基于PLC的车库定位系统,包括移动终端、PLC系统、总控室和定位辅助端;
移动终端,用于输入所停车位信息和连接定位辅助端后进行导航,将所停车位信息和所取车位信息发送PLC系统;
PLC系统,用于接收移动终端发送的所停车位信息和所取车位信息,并将所停车位信息和所取车位信息发送至总控室;
总控室,用于接收来自PLC系统的所停车位信息和所取车位信息更新车库车位信息,并发送所停车位信息至定位辅助端;
定位辅助端,用于接收来自总控室的所停车位信息并连接移动终端。
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