[实用新型]一种充电桩

说明书

本实用新型提供一种充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的一侧设有显示屏和刷卡区，所述充电桩本体的底部设有固定底座，所述充电桩本体背离显示屏的一侧设有靠近固定底座的空调设备；所述充电桩还包括至少一个设于充电桩本体外的充电枪，所述充电枪的前端设有可配合插入充电插座的插头，所述插头包括多个可与充电插座电性连接的端子，所述多个端子通过导电线缆延伸出充电枪并连接于充电桩本体；所述插头上还设有一对通风口，所述一对通风口通过通风管道延伸出充电枪并连接于空调设备。本实用新型提供的充电桩，通过加装空调设备，在电池低温无法充电时对电池进行加热，在电池充电过程中温度过高时对电池进行散热。

【技术领域】

本实用新型属于电动汽车技术领域，尤其涉及一种充电桩。

【背景技术】

电动汽车以车载电源为动力，相对传统汽车，对环境的影响小，具有良好的前景。而电动汽车存在一个重大问题即续航里程不够，随着国家新国标的发布规范充电桩的标准，针对充电难的问题也有了较好的改善，同时也对充电设备提出了更高的要求。目前，电动汽车充电时间长的问题一直困扰着各个企业，而快充技术是解决充电时间长的有效方法之一。但高倍率充电会使电池发热非常严重，容易超出电池正常工作的温度范围，从而导致电池寿命衰减；同时在低温环境下电池一般无法充电，现有的技术是在电池箱内加装加热装置，但加热装置占用电池箱的空间，且增加了电池系统和整车的重量，也会导致续航里程下降。

鉴于此，实有必要提供一种充电桩以克服上述缺陷。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是提供一种充电桩，在电池低温无法充电时对电池进行加热，在电池充电过程中温度过高时对电池进行散热。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的一侧设有显示屏和刷卡区，所述充电桩本体的底部设有固定底座，所述充电桩本体背离显示屏的一侧设有靠近固定底座的空调设备；所述充电桩还包括至少一个设于充电桩本体外的充电枪，所述充电枪的前端设有可配合插入充电插座的插头，所述插头包括多个可与充电插座电性连接的端子，所述多个端子通过导电线缆延伸出充电枪并连接于充电桩本体；所述插头上还设有一对通风口，所述一对通风口通过通风管道延伸出充电枪并连接于空调设备。

在一个优选实施方式中，所述导电线缆及一对通风口的通风管道与充电枪集成一体，延伸出所述充电枪的导电线缆和通风管道收容在连接于充电枪和充电桩本体之间的线缆保护套内。

在一个优选实施方式中，所述一对通风口包括入风口和出风口。

在一个优选实施方式中，所述空调设备的外壳上设有散热孔。

通过采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：通过在充电桩上加装空调设备，在低温环境中可对电池箱输入热风对电池进行加热，温度达到设定值时再开启充电模式；在充电中电池温度过高时，可对电池箱输入冷风进行降温，节省了电动汽车的空间和重量，有利于增加续航能力，同时保证了电池的安全性以及延长电池使用寿命。

【附图说明】

图1为本实用新型提供的充电桩本体的正视图。

图2为本实用新型提供的充电桩的侧视图。

图3为图2所示的充电桩中充电枪的插头的示意图。

【具体实施方式】

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型，并不是为了限定本实用新型。