[实用新型]一种新型离心风机叶轮有效
申请号: | 201721354025.7 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN207261307U | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 贺光政 | 申请(专利权)人: | 重庆市科旭环保工程有限公司 |
主分类号: | F04D29/30 | 分类号: | F04D29/30;F04D29/00 |
代理公司: | 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙)50232 | 代理人: | 赵晨宇 |
地址: | 401127 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 离心 风机 叶轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种新型离心风机叶轮,属于离心风机叶轮领域。
背景技术
离心风机是一种依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却以及空气调节设备等家用电器设备中的冷却和通风。目前的离心风机的叶轮是固定一体的,不能根据电机不同的转速改变进入叶轮的风量,当气流流过离心风机叶轮流道时,由于黏性作用受到叶片摩擦阻力,容易引起入流冲击和出流分离等不稳定流动状态,因此产生较大涡流,增加了噪音。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型食品检测抓取装置,能根据电机不同的转速改变进入叶轮的风量,同时也能减小涡流和降低噪音。
一种新型离心风机叶轮,包括第一叶片、通槽、第一轮毂、第二轮毂、第二叶片、弹簧、挡板、受拉块、滑槽、固定块、内六角螺栓;其特征在于:所述叶轮由第一叶片、第一轮毂、第二轮毂、第二叶片组成;所述第二轮毂上设有多个中心阵列的滑槽,在滑槽中安装着第一叶片,其中第一叶片的前缘处的切线与气流的入流方向相同,在第二轮毂的正上方设有第一轮毂,其中第一叶片穿过第一轮毂上设有多个中心阵列的通槽,在第一叶片两侧中下方固定安装在挡板,并且挡板的上表面与第一轮滚的下表面在同一水平面上,在第一叶片的侧面固定安装着受拉块,其中受拉块位于挡板的下方;所述弹簧的一端固定安装在受拉块上,弹簧的另外一端固定安装在固定块,其中固定块固定安装在第二轮毂上;所固定一轮毂的下表面上固定安装着多个中心阵列的第二叶片,其中第二叶片与第一叶片形状相同,大小不同。
进一步,所述通槽与滑槽一一对应,并且通槽的大小和形状均与滑槽相同。
进一步,所述第二叶片位于两个第一叶片之间。
进一步,所述第二轮毂上设有多个螺栓通孔,其中螺栓通孔与第二叶片上的螺栓孔一一对应。
进一步,所述第二轮毂通过内六角螺栓固定安装在第二叶片上。
本实用新型工作原理:通过电机带动本叶轮旋转,从而使本叶轮产生离心力,因在离心力的作用下第一叶片,向外滑动,同时第一叶片在弹簧的作用下,拉回初位置,当离心力大于弹簧的弹力时,第一叶片向外滑动,当离心力小于弹簧的弹力时,第一叶片向初位置滑动;从而能根据电机不同的转速改变进入叶轮的风量。
本实用新型的有益效果在于:该本叶轮结构简单,设计巧妙,本叶轮在离心力与弹簧的弹力的作用下,使本叶轮能根据电机不同的转速改变进入叶轮的风量;本叶轮利用挡板,使第一叶片固定在第一轮毂和第二轮毂之间,同时本叶轮利用第一叶片的前缘处的切线与气流的入流方向相同,减小涡流,也同时降低噪音;本叶轮为分体式叶轮,使其生产、加工、组装都非常方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的其中两幅,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图3为本实用新型第一轮毂的结构示意图。
图4为本实用新型第二轮毂的结构示意图。
图中,第一叶片1、通槽2、第一轮毂3、第二轮毂4、第二叶片5、弹簧6、挡板7、受拉块8、滑槽9、固定块10、内六角螺栓11。
具体实施方式
下面将结合附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的较佳实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
以下为本实用新型的较佳实施方式,但并不因此而限定本实用新型的保护范围。
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