[实用新型]一种间距可调的轴承座

说明书

本实用新型公开了一种间距可调的轴承座，包括轴承环，所述轴承环的内侧固定有轴承内壁，所述轴承内壁和轴承环之间开有小型螺栓孔，所述轴承环的底端固定连接有轴承环卡座，所述轴承环卡座的底端焊接有滑动卡位杆，所述滑动卡位杆的内部开有轴承螺栓孔，所述滑动卡位杆的一侧卡接有轨道滑杆，所述轨道滑杆和滑动卡位杆之间开有滑动轨道，所述螺栓帽的中部开有轴承环螺栓孔，所述轴承底座的一端表面固定连接有卡位砖。此间距可调的轴承座将轴承座底座设为可滑动限位结构，使轴承座能在一定范围内调节相互间距，从而扩大了轴承座的适应性和灵活性，更好的节省了机械制造与连接的时间。

技术领域

本实用新型涉及机械制造技术领域，具体为一种间距可调的轴承座。

背景技术

轴承座是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座，其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点，有轴承的地方就要有支撑点，轴承的内支撑点是轴,外支撑就是常说的轴承座，由于一个轴承可以选用不同的轴承座，而一个轴承座同时又可以选用不同类型的轴承，因此,带来轴承座的品种很多，轴承座快易优有收录，许多国外大的轴承公司也都有自己的轴承座型录，对于标准轴承座不同的应用场合，可选择不同材料的轴承座如:灰口铸铁铁、球墨铸铁和铸钢、不锈钢、塑料的特殊轴承，传统的轴承座均为固定位置的轴承装置，无法因不同工况和机械情况而灵活变动，不能满足人们需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种间距可调的轴承座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种间距可调的轴承座，包括轴承环，所述轴承环的内侧固定有轴承内壁，所述轴承内壁和轴承环之间开有小型螺栓孔，所述轴承环的底端固定连接有轴承环卡座，所述轴承环卡座的底端焊接有滑动卡位杆，所述滑动卡位杆的内部开有轴承螺栓孔，所述滑动卡位杆的一侧卡接有轨道滑杆，所述轨道滑杆和滑动卡位杆之间开有滑动轨道，所述滑动卡位杆的底端固定连接有轴承底座，所述轴承底座的两侧分别开有底座螺栓孔，所述轴承环的两侧分别栓接有螺栓帽，所述螺栓帽的中部开有轴承环螺栓孔，所述轴承底座的一端表面固定连接有卡位砖。

优选的，所述滑动卡位杆相对滑动轨道滑动连接，且滑动轨道与卡位砖相互配合。

优选的，所述底座螺栓孔的数量为三个，且底座螺栓孔的孔径为三厘米，所述底座螺栓孔和轴承环螺栓孔同心度相同。

优选的，所述滑动卡位杆的形状为L型，且滑动卡位杆的一端卡接在滑动轨道内壁上。

优选的，所述轴承环的数量为两个，且两个轴承环均可沿滑动轨道滑动连接。

优选的，所述轴承底座为矩形结构，所述轴承底座的材质为不锈钢，且轴承底座的宽度和滑动卡位杆的宽度相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：此间距可调的轴承座通过将轴承座底座设计为可滑动限位的双轴承环结构，使得轴承座能够在一定范围内随意调节相互间距，从而扩大了轴承座的适应性和灵活性，更好的节省了机械制造与连接的时间，提高了工作效率，并且此结构简单易于生产和推广，具有很好的实用性价值。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图。

图中：1-轴承环；2-滑动卡位杆；3-轨道滑杆；4-滑动轨道；5-卡位砖；6-底座螺栓孔；7-螺栓帽；8-轴承螺栓孔；9-轴承底座；10-轴承内壁；11-小型螺栓孔；12-轴承环螺栓孔；13-轴承环卡座。

具体实施方式