[实用新型]一种车身后轮罩自动涂胶设备

说明书

本实用新型提供了一种车身后轮罩自动涂胶设备，包括涂胶枪、底座和控制器，还包括涂胶导轨、第一滑移机构、水平方向上与所述第一滑移机构垂直的第二滑移机构和竖直方向上与所述第二滑移机构垂直的第三滑移机构，所述涂胶导轨底端固定在所述底座一侧，所述第三滑移机构上装有与涂胶导轨适配的滚轮，所述涂胶枪安装在所述第三滑移机构上，所述第一滑移机构安装在所述底座上，所述第二滑移机构安装在所述第一滑移机构上方，所述第三滑移机构安装在所述第二滑移机构上方。解决了涂胶量不均匀、涂胶位置不稳定，耗时长效率低等问题，降低了成本，提高重复精度，便于维护。

技术领域

本实用新型涉及汽车涂胶领域，特别涉及一种车身后轮罩自动涂胶设备。

背景技术

目前车身车间各车型后轮罩涂胶均为人工操作，现场每台车后轮罩人工涂胶时间为58秒，工作耗时长，效率低下，且涂胶量不均匀、涂胶位置不稳定，容易引起溢胶等质量缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车身后轮罩自动涂胶设备，这种设备解决了涂胶耗时长，效率低下，且涂胶量不均匀、涂胶位置不稳定，容易引起溢胶等质量缺陷的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种车身后轮罩自动涂胶设备，包括涂胶枪、底座和控制器，其特征在于，还包括涂胶导轨、第一滑移机构、水平方向上与所述第一滑移机构垂直的第二滑移机构和竖直方向上与所述第二滑移机构垂直的第三滑移机构，所述涂胶导轨底端固定在所述底座一侧，所述第三滑移机构上装有与涂胶导轨适配的滚轮，所述涂胶枪安装在所述第三滑移机构上，所述第一滑移机构安装在所述底座上，所述第二滑移机构安装在所述第一滑移机构上方，所述第三滑移机构安装在所述第二滑移机构上方。

本实用新型的进一步技术方案是：所述第一滑移机构包括第一滑轨、第一滑板、第一气缸及与所述第一滑轨适配的第一滑块，所述第一滑轨安装在底座上，所述第一滑板下端固定在所述第一滑块上端，所述第一气缸一端与底座固定连接，所述第一气缸另一端与所述第一滑板一侧固定连接。

本实用新型的进一步技术方案是：所述第一滑轨有两个，分别固定在底座两端，所述第一滑块有两个，分别安装在所述第一滑轨上端。

本实用新型的进一步技术方案是：所述第二滑移机构包括第二滑轨、第二滑板、第二气缸及与所述第二滑轨适配的第二滑块，所述第二滑轨安装在第一滑板上端一侧，所述第二滑板固定在所述第二滑块上端，所述第二气缸的缸筒下端与第一滑板固定连接，所述第二气缸伸出端与第二滑板一侧固定连接。

本实用新型的进一步技术方案是：所述第三滑移机构包括第三滑轨、第三滑板、第三气缸、滑轨板及与所述第三滑轨适配的第三滑块，所述第三滑轨安装在所述滑轨板上，所述滑轨板垂直固定在第二滑板上，所述第三滑板固定在所述第三滑块上端，所述第三气缸的缸筒下端与所述第三滑板固定连接，所述第三气缸伸出端与涂胶枪连接。

本实用新型的进一步技术方案是：所述滚轮安装在所述第三滑板一侧。

本实用新型的进一步技术方案是：所述控制器为电磁阀组件。

本实用新型的进一步技术方案是：所述涂胶导轨的轮廓为弧形。

本实用新型的有益效果是：该设备结构简单，使用市场常见材料进行制造，便于加工制造，低成本；提高重复涂胶精度，便于维护，柔性多种车型。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的车身后轮罩自动涂胶设备的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的车身后轮罩自动涂胶设备的主视图；

图3是本实用新型实施例提供的车身后轮罩自动涂胶设备的俯视图；

图4是本实用新型实施例提供的车身后轮罩自动涂胶设备的左视图。