[实用新型]固定装置及连接组件

说明书

本实用新型实施例公开了一种固定装置及连接组件，固定装置包括第一连接支架、第二连接支架和紧固件，第一连接支架包括第一连接板和第二连接板，第一连接板与第二连接板固定连接，第一连接板上设置有插销孔，第二连接板上设置有第一连接孔；第二连接支架呈板状，第二连接支架上具有第二连接孔，第二连接支架的第一端上延伸出一插销；插销插入插销孔内，第二连接支架与第二连接板相对设置，紧固件穿过第一连接孔和第二连接孔将第一连接支架和第二连接支架固定连接，以将被连接部件夹在两个连接支架之间。利用本实用新型实施例能够降低了连接结构设计空间对于产品造型和产品大小等特征的限制，提高安装效率。

技术领域

本实用新型实施例涉及汽车技术领域，具体涉及一种固定装置及连接组件。

背景技术

在现有技术中，汽车上的两个被连接部件一般使用螺栓螺母或卡钩的方式连接。例如，汽车上的扰流板通过螺栓螺母固定在车身上，汽车上的外饰饰件通过螺栓螺母安装在车身上。该连接方式需要一定的布置空间，限制了被连接部件的产品造型、产品特征以及产品大小等，不利于被连接部件的优化设计，而且两个被连接部件通常需要多个螺栓螺母或卡钩才能连接牢固，装备效率低。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提出一种固定装置及连接组件，以解决上述技术问题。

本实用新型实施例提出一种固定装置，其包括：第一连接支架、第二连接支架和紧固件，所述第一连接支架包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板与所述第二连接板固定连接，所述第一连接板上设置有插销孔，所述第二连接板上设置有第一连接孔；所述第二连接支架呈板状，所述第二连接支架上具有第二连接孔，所述第二连接支架的第一端上延伸出一插销；所述插销插入所述插销孔内，所述第二连接支架与所述第二连接板相对设置，所述紧固件穿过所述第一连接孔和第二连接孔将所述第一连接支架和所述第二连接支架固定连接，以将被连接部件夹在两个连接支架之间。

可选地，所述第二连接板上还设置有卡槽孔，所述第二连接支架的第二端上设置有卡钩，所述卡钩插入所述卡槽孔内。

可选地，所述卡钩与所述第二连接支架垂直连接。

可选地，所述卡槽孔内设置有导向弹片，所述导向弹片朝向背离所述第一连接板的一侧突出，所述卡钩与所述导向弹片卡接。

可选地，所述第二连接支架的第一端上具有杠杆筋，所述杠杆筋朝向所述卡钩所在的一侧凸起。

可选地，所述第二连接板上设置有用于定位所述被连接部件的定位销，所述定位销与所述第一连接板位于所述第二连接板的同侧。

可选地，所述第二连接板上设置有用于固定被连接部件的铆钉孔。

可选地，所述第二连接支架背向所述第二连接板的一侧上设置有加强筋。

可选地，所述第一连接支架和所述第二连接支架均为一体成型。

本实用新型实施例提出一种连接组件，其包括第一被连接部件、第二被连接部件和如上所述的固定装置，所述第一被连接部件上设置有第三连接孔，所述第二被连接部件设置有第四连接孔，所述紧固件穿过所述第一连接孔、所述第二连接孔、所述第三连接孔和所述第四连接孔，将所述第一被连接部件和所述第二被连接部件夹在所述第一连接支架和所述第二连接支架之间。

本实用新型实施例提供的固定装置及连接组件通过在第一连接支架设置插销孔和第一连接孔，第二连接支架设置插销和第二连接孔，第一连接支架和第二连接支架通过插销和紧固件连接，与现有技术中的卡扣或者螺栓连接相比，插销连接结构小巧、紧凑，能够布置在无法使用螺栓螺母或卡扣结构的狭小空间内，大大降低了连接结构设计空间对于产品造型和产品大小等特征的限制，而且插销连接与螺栓螺母连接的组合连接方式，连接紧固牢靠，只需要打紧一个螺栓，操作便捷快速，安装效率高。

附图说明