[实用新型]一种汽车节油、降低尾气排放的装置有效

专利信息
申请号: 201721350660.8 申请日: 2017-10-19
公开(公告)号: CN207297194U 公开(公告)日: 2018-05-01
发明(设计)人: 李福才 申请(专利权)人: 李福才
主分类号: F02M25/12 分类号: F02M25/12
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司31253 代理人: 冯子玲
地址: 276111 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 节油 降低 尾气 排放 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种排放的装置,尤其是涉及一种汽车节油、降低尾气排放的装置。

背景技术

汽车的出现,极大的方便人们的生活,促进了人类的发展,但汽车技术的发展也带 来了很多的问题,汽车尾气就是其中最大的问题之一,汽车尾气中含有大量碳氢化合物、氮 氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物等,严重污染了环境,当 前,汽车尾气排放装置一般为露天排放,没有能够进行有效处理,这不仅导致大气环境变 差,尾气排放装置产生的噪音也在很大程度上影响了人们的生活,温室效应的日趋加深,这和汽车尾气的排放有很大的关系。

长期以来,国内外的研究者们就汽车的节能减排问题进行了大量的卓有成效的工作,同时也取得了令人瞩目的成果,如电动汽车、油电混合动力及燃料电池等领域的研究,都获得了长足的进步,但离真正大规模的普及和推广,依然有不小的阻力和瓶颈制约。

传统的汽车通过电解水产生氢氧气达到节油,但是电解水装置直接应用在汽车动力系统中,气体干燥性、压力稳定和防止回火不能保证,因此,设计一种汽车节油、降低尾气排放的装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的电解水装置直接应用在汽车动力系统中,气体干燥性、压力稳定和防止回火不能保证的缺陷,提供一种汽车节油、降低尾气排放的装置,从而解决上述问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车节油、降低尾气排放的装置,包括汽车电瓶、PMW高频电源转换器、电解水反应装置、真空储水罐、单向阀、气泡石过滤器、压力调节过滤器、防回火阀、汽车节气门,所述汽车电瓶电能连接PMW高频电源转换器,所述PMW高频电源转换器连接电解水反应装置,所述电解水反应装置出气口连接真空储水罐,所述真空储水罐出气口连接单向阀,所述单向阀连接气泡石过滤器,所述气泡石过滤器连接压力调节过滤器,所述压力调节过滤器连接汽车节气门,且所述压力调节过滤器和汽车节气门之间设有防回火阀。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述单向阀为单向气体流量阀。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述真空储水罐工作时为真空状态。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述PMW高频电源转换器随汽车的开停自动启动和停止。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述汽车电瓶并联16V50F超级电容。

与目前技术相比,本实用新型的有益效果是:该种汽车节油、降低尾气排放的装置,结构设计完整紧凑,电解水装置采用电压自动检测启动、输出恒流的高频PMW电源转换器,汽车电瓶进行并联16V50F超级电容,汽车电瓶电能接入PMW高频电源转换器,为电解水装置提供可调式高频稳流电能,且PMW高频电源转换器随汽车的开停自动启动和停止,保证电解水装置和汽车同步工作,在工作时真空储水罐处于真空状态,可有效防止电解水装置的水被气体带出,在电解水装置出气口安装单向气体流量阀,可有效避免气体回流,气体经过气泡石过滤器进行过滤干燥,在经稳压调节过滤阀进行稳压,后经干式阻火器导入汽车节气门进入气室和汽油进行混合后燃烧,气源稳定、干燥、带防回火装置,可有效节约汽车燃油消耗20%左右,降低尾气排放30%以上,本实用新型设计合理且实用可行,适合推广使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的流程图;

图中:1、汽车电瓶;2、PMW高频电源转换器;3、电解水反应装置;4、真空储水罐;5、单向阀;6、气泡石过滤器;7、压力调节过滤器;8、防回火阀;9、汽车节气门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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