[实用新型]一种多功能蓄电池检测仪

说明书

本实用新型公开了一种多功能蓄电池检测仪，其结构包括：万向轮、测试端、保险丝盒、USB接口、电源键、主参数显示窗口、把手、顶盖、主机、光标键、散热器、传输接口，万向轮共设有四个且均匀安装于主机底端并且采用机械连接，测试端水平固定在主机前端，保险丝盒竖直安装于测试端上端，USB接口水平嵌入主机内部并且采用电连接，电源键水平紧贴于主机顶端，主参数显示窗口水平安装于电源键上端，本实用新型散热器设有下水室、进风侧、出风侧、侧板，通过主机与散热器的电连接工作，实现了操作人员不用担心机械内部的温度过高导致停止运行，散热效果不仅好而且安装极为方便，销售范围广。

技术领域

本实用新型是一种多功能蓄电池检测仪，属于多功能蓄电池检测仪技术领域。

背景技术

蓄电池检测仪-RTBT-8630蓄电池检测仪采用本公司研发的最先进的交流放电测试方法，能够精确测量蓄电池两端电压和内阻，并以此来判断蓄电池电池容量和技术状态的优劣。客户可以根据自身情况选择按键操作和液晶触摸两种操作方式，它既可以对蓄电池进行成组测量，也可以进行单节测量。

现有技术公开了申请号为：CN02281118.4该实用新型属于一种车用电器维修和蓄电池行业专用的检测仪器，它主要包括机壳、设置在机壳上的测试表、蓄电池负载开关和设置在机壳内与测试表并联的启动分流负载，其特征在于：该检测仪还带有发电检测分流负载，其与启动分流负载并联或串联。其目的在于能够准确判定为蓄电池充电的系统是否正常、能够分辨出是蓄电池的损坏还是为蓄电池充电的供电系统出问题，通过该实用新型技术方案的实施，不仅能够实现本实用新型的发明目的，同时，还可以判定车本身是否有漏电或接触不良等现象，真正解决了故障判断难、维修难等关键问题，但现有技术在主机高温时无法启到散热的作用，不仅会影响机械运行状况而且结构极为单一。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种多功能蓄电池检测仪，以解决现有技术在主机高温时无法启到散热的作用，不仅会影响机械运行状况而且结构极为单一的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种多功能蓄电池检测仪，其结构包括：万向轮、测试端、保险丝盒、USB接口、电源键、主参数显示窗口、把手、顶盖、主机、光标键、散热器、传输接口，所述万向轮共设有四个且均匀安装于主机底端并且采用机械连接，所述测试端水平固定在主机前端，所述保险丝盒竖直安装于测试端上端，所述USB接口水平嵌入主机内部并且采用电连接，所述电源键水平紧贴于主机顶端，所述主参数显示窗口水平安装于电源键上端，所述把手竖直嵌入主机上端并且与顶盖采用螺栓固定，所述顶盖水平紧贴于主机顶端并且采用间隙配合，所述光标键竖直嵌入主机内部并且采用机械连接，所述散热器水平安装于主机右端并且采用过盈配合，所述传输接口水平固定在测试端上端，所述散热器设有下水室、进风侧、出风侧、侧板，所述下水室水平固定在侧板下端并且采用机械连接，所述进风侧共设有两个且均匀安装于出风侧左右两端并且采用电连接，所述出风侧水平安装于下水室前端并且与侧板采用螺栓固定，所述侧板共设有两个且均匀安装于出风侧左右两端并且采用过盈配合，所述进风侧水平嵌入主机内部并且采用电连接。

进一步地，所述万向轮竖直安装于主机底端。

进一步地，所述测试端共设有两个且均匀安装于主机前端并且采用电连接。

进一步地，所述把手与顶盖轴心共线。

进一步地，所述顶盖与主机为一体化结构。

进一步地，所述散热器为机械部件，灵活度高，效果好。

进一步地，所述把手为不锈钢材质。

有益效果