[实用新型]一种电动汽车高压线束护板及电动汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种电动汽车高压线束护板及电动汽车。

背景技术

当前，随着资源与环境的压力持续增大，以电动汽车为代表的新能源汽车已成为汽车工业发展的一个重要方向，电动汽车已逐步打开市场，进入人们的生活。高压线束作为电动汽车的重要部件，用于连接高电压电池、逆变器、空调压缩机、三相发电机和电动机等器件，从而实现动力电能的传输。相对于常规汽车的低压系统，电动汽车所使用的高压线束需要传输的电压、电流更高，因此对高压线束的布线要求也更高，以实现在电磁干扰保护系统下安全传输较高的电流和电压。而如何在复杂的布线的情况下，保证高压线束安装牢固，成为一个亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种电动汽车高压线束护板及电动汽车，其目的是为了提供一种电动汽车高压线束护板，以提高电动汽车高压线束安装的牢固性，满足电动汽车的布线要求。

为了达到上述目的，本实用新型的实施例提供了一种电动汽车高压线束护板，所述电动汽车高压线束护板包括：

容置电动汽车高压线束的线槽；

分别设置于所述线槽两侧的第一翻边和第二翻边；

其中，所述第一翻边上设置有与电动汽车车身固定的第一安装部和第二安装部，所述第二翻边上设置有与电动汽车车身固定的第三安装部。

可选地，所述第一安装部、第三安装部分别安装在电动汽车的车轮罩上。

可选地，所述第二安装部安装在电动汽车的后地板纵梁上。

可选地，所述第一安装部、第三安装部分别设置有第一安装槽；

所述第一安装槽的槽底设置有凸出于所述槽底的第一安装台；

所述第一安装台上设置有第一安装孔。

可选地，所述第二安装部上设置有凸出的第二安装台；

所述第二安装台上设置有第二安装孔。

可选地，所述电动汽车高压线束护板的材质为聚乙烯。

本实用新型的实施例还提供了一种电动汽车，包括上述电动汽车高压线束护板。

本实用新型的上述方案有如下的有益效果：

本实用新型提供的电动汽车高压线束护板及电动汽车，通过在电动汽车高压护板的线槽的两侧分别设置安装部，实现与车身的配合安装；且三个安装部形成三个安装点相互配合，将电动汽车高压线束护板与电动汽车车身固定，提高连接的稳固性，保证电动汽车高压线束安装的牢固性，满足电动汽车的布线要求。电动汽车高压线束护板的第一端与第二端位于不同的平面，以适应电动汽车高压线束的折弯要求，与车身更好的贴合，保证高压线束不会被轮胎等磨破，提高安全性能。本实用新型实现了保护电动汽车高压线束的折弯处，减小电动汽车高压线束的磨损程度，延长电动汽车高压线束的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的实施例提供的电动汽车高压线束护板的示意图之一；

图2为本实用新型的实施例提供的电动汽车高压线束护板的示意图之二；

图3为本实用新型的实施例提供的电动汽车高压线束护板的示意图之三；

图4为本实用新型的实施例提供的电动汽车高压线束护板的安装状态示意图。

附图标记说明：

1、电动汽车高压线束护板；101、第一端；102、第二端；

2、线槽；

3、第一翻边；4、第二翻边；

5、第一安装部；6、第二安装部；601、第二安装部本体；7、第三安装部；

8、车轮罩；9、后地板纵梁；

10、第一安装槽；11、第一安装台；12、第二安装台。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。