[实用新型]防磨夹持组件有效
| 申请号: | 201721347751.6 | 申请日: | 2017-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN207358924U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
| 发明(设计)人: | 周冬喜 | 申请(专利权)人: | 道然精密智造无锡有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 张欢勇 |
| 地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 夹持 组件 | ||
本实用新型公开了一种防磨夹持组件,包括底板、设置在底板上且相配合的静态夹紧组件和动态夹紧组件,静态夹紧组件和动态夹紧组件分别设置在固定物件的两侧,动态夹紧组件包括一个升降气缸,一个上下滑块和两个左右滑块,上下滑块由升降气缸带动上下移动,左右滑块分别位于上下滑块的两侧,所述上下滑块的两个侧面倾斜设置,左右滑块与上下滑块相接触的侧面也倾斜设置,上下滑块的上下滑动带动左右滑块的水平滑动,左右滑块与静态加紧组件相配合将物件夹紧。实用新型使用方便,只需要上下移动气缸便可加紧或者松开物件,结构简单,且燕尾槽设置可以防止滑块发生侧滑,防止发生松动。
技术领域
本实用新型涉及异型组件夹持治具技术领域。
背景技术
无链条自行车,属于自行车的结构改进。其改进要点是,自行车的2个曲柄分别固定在自行车前轮的轮轴的两端,车架的上斜梁有拐臂,鞍座固定在拐臂上。没有链条结构,因此结构简单,耐用。
其中一种无链自行车的壳体结构如图4所示,其结构复杂,需要对其进行多道加工工序,因此在加工过程中,如何对该壳体部件进行固定,是我们需要研究的课题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是一种方便对异型零件进行夹持固定的夹持组件。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种防磨夹持组件,包括底板,还包括设置在底板上且相配合的静态夹紧组件和动态夹紧组件,静态夹紧组件和动态夹紧组件分别设置在固定物件的两侧,动态夹紧组件包括一个升降气缸,一个上下滑块和两个左右滑块,上下滑块由升降气缸带动上下移动,左右滑块分别位于上下滑块的两侧,所述上下滑块的两侧设置有第一倾斜侧面,在该倾斜侧面上嵌入有多个与之平行的滚轴,左右滑块上设置有与第一倾斜侧面平行的第二倾斜侧面,第二倾斜侧面与滚轴滚动配合,上下滑块的上下滑动带动左右滑块的水平滑动,左右滑块与静态加紧组件相配合将物件夹紧。
进一步的,所述第一倾斜侧面上设置有与之平行凹槽,滚轴设置在凹槽,凹槽的一端设有封条,封条与上下滑块固定用于防止滚轴发生轴向移动。
进一步的,所述上下滑块的顶部还设置有注油孔,注油孔连通滚轴。
进一步的,所述左右滑块与上下滑块相对的一侧上设置有倾斜滑槽,第二倾斜侧面位于倾斜滑槽内,上下滑块两侧设置有与倾斜滑槽相配合的突出部,突出部可在倾斜滑槽中滑动,所述倾斜滑槽和上下滑块的突出部均呈燕尾状。
进一步的,所述左右滑块下方还设置有一个用于将夹持组件固定的底座,所述底座上设置有燕尾槽,左右滑块的底部也设置有与燕尾槽相配合的燕尾部,左右滑块可沿燕尾槽滑动。
进一步的,所述左右滑块的外侧以及静态夹紧组件上均设有用于夹紧物件的横向固定柱,所述横向固定柱的端面上设置有增大摩擦力的网纹,所述横向固定柱的一端伸入左右滑块内部,通过螺纹与左右滑块内壁螺接。
从上述技术方案可以看出本实用新型具有以下优点:本实用新型使用方便,只需要上下移动气缸便可加紧或者松开物件,结构简单,且燕尾槽设置可以防止滑块发生侧滑,防止发生松动,滚轴结构还可以将与左右滑块之间的滑动摩擦转化为滚动摩擦,从而减少磨损,延长使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中左右滑块的结构示意图;
图3为本实用新型中上下滑块的结构示意图;
图4为本实用新型适用的异性零件结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体方式做详细说明。
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