[实用新型]新型旅居车车厢扩展结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及房车技术领域，特别是新型旅居车车厢扩展结构。

背景技术

随着人们生活水平的提高，房车逐渐成为人们工作之余进行休闲旅游、出行的交通工具之一。人们在出游期间，可以利用房车在野外休息，即能感受大自然野外的环境，又能感受在家时的安逸。

有的房车虽然设有增大空间的扩展结构，但是收容时，人在车厢生活时，容易与这些扩展结构产生触碰，从而产生碰伤。

针对上述情况，本实用新型提供新型旅居车车厢扩展结构，比较实用、完美和方便地解决了上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供人不易碰伤的新型旅居车车厢扩展结构。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：新型旅居车车厢扩展结构，所述的车厢本体包括分别沿前、后、上、下设置的前面板、后面板、顶面板、底面板，车厢本体还包括扩展棚板、扩展底板和活动侧板，扩展底板包括相互铰接的扩展底板A和扩展底板B，两块扩展棚板分别铰接在顶面板左右侧的顶部位置，底面板的左右两端分别铰接有扩展底板A，扩展底板B和扩展棚板之间设置活动侧板，活动侧板与扩展底板B铰接，活动侧板和扩展棚板滑动相连；

所述的车厢厢体内的左右位置设置有容纳腔；

所述的顶面板内壁上设置有电动缸A，电动缸A的电动缸轴与连杆A铰接且规定该铰接点为节点A，连杆A还铰接在扩展棚板的内壁上，在节点A上还铰接有连杆B，连杆B还铰接在顶面板上；

在扩展底板的两侧位置扩展底板A上铰接有连杆C而扩展底板B上铰接有连杆D，连杆C和连杆D十字交叉铰接，连杆C还与连杆E一端铰接，连杆E铰接在活动侧板内壁中部位置，连杆D还与连杆F铰接，连杆F滑动铰接在后面板上；

关闭时，所述的连杆A、连杆B、连杆C、连杆D、连杆E和连杆F均收入在容纳腔中；

所述的扩展底板A上还与倾翻机构相连；

在前面板、后面板左右侧的边缘处设置有折叠板。

所述的倾翻机构包括电动缸B、三角转动块和连杆G，在容纳腔的底面上固定有三角转动块，三角转动块与连杆G铰接，连杆G铰接在支座上，支座固定在扩展底板A的外壁上，三角转动块还与电动缸B的电动缸轴铰接，电动缸B固定在底面板的底面上。

所述的扩展底板在完全展开时与底面板位于同一水平面上。

所述的车厢本体固定在承载架上，承载架下方设置有车轮。

所述的电动缸A和电动缸B的控制面板设置在旅居车的车厢外壁上。

本实用新型具有以下优点：使扩展结构在收入车厢内时，完全处于容纳腔中，从而使当扩展结构关闭时，避免人与扩展结构中的连杆触碰，避免碰伤。

附图说明

图1 为本实用新型的示意图；

图2 为本实用新型的立体图；

图中，1—扩展棚板，2—活动侧板，3—扩展底板A，4—扩展底板B，5—电动缸A，6—连杆A，7—连杆B，8—连杆C，9—连杆D，10—连杆E，11—连杆F，12—电动缸B，13—三角转动块，14—连杆G。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述：

如图1和图2所示，新型旅居车车厢扩展结构，包括所述的车厢本体包括分别沿前、后、上、下设置的前面板、后面板、顶面板、底面板，车厢本体还包括扩展棚板1、扩展底板和活动侧板2，扩展底板包括相互铰接的扩展底板A3和扩展底板B4，两块扩展棚板1分别铰接在顶面板左右侧的顶部位置，底面板的左右两端分别铰接有扩展底板A3，扩展底板B1和扩展棚板1之间设置活动侧板2，活动侧板2与扩展底板B4铰接，活动侧板2和扩展棚板1滑动相连；

所述的车厢厢体内的左右位置设置有容纳腔；

所述的顶面板内壁上设置有电动缸A5，电动缸A5的电动缸轴与连杆A6铰接且规定该铰接点为节点A，连杆A6还铰接在扩展棚板1的内壁上，在节点A上还铰接有连杆B7，连杆B7还铰接在顶面板上；

在扩展底板的两侧位置扩展底板A3上铰接有连杆C8而扩展底板B4上铰接有连杆D9，连杆C8和连杆D9十字交叉铰接，连杆C8还与连杆E10一端铰接，连杆E10铰接在活动侧板2内壁中部位置，连杆D9还与连杆F11铰接，连杆F11滑动铰接在后面板上；

关闭时，所述的连杆A6、连杆B7、连杆C8、连杆D9、连杆E10和连杆F11均收入在容纳腔中；

所述的扩展底板A3上还与倾翻机构相连;