[实用新型]一种焊接定位工装有效
申请号: | 201721345834.1 | 申请日: | 2017-10-19 |
公开(公告)号: | CN207447709U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 刘红;袁海伦;郑勇 | 申请(专利权)人: | 重庆百能达普什汽车零部件有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 成都东唐智宏专利代理事务所(普通合伙) 51261 | 代理人: | 罗言刚 |
地址: | 409912 重庆市渝北区北部新区翠云街*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位组件 焊接定位工装 底板 本实用新型 压臂 焊接技术领域 汽车门槛板 汽车工件 小工件 上端 挡块 气缸 | ||
本实用新型属于汽车工件焊接技术领域且公开了一种焊接定位工装,包括底板,所述底板上固定连接L座,所述L座上端均固定连接有定位组件,所述定位组件均连接有气缸,所述定位组件上设有压臂,相邻的压臂上固定连接有挡块,所述L座设有三个,三个所述L座并排。本实用新型可以防止汽车门槛板小工件放置错误。
技术领域
本实用新型具体涉及一种焊接定位工装,属于汽车工件焊接技术领域。
背景技术
汽车门槛板,是由一个大件和四个小工件焊接构成,大件有一通槽,槽内无开口或定位孔,焊接前将其中两个小工件分别置于大件通槽之中,夹具无法用销或其他定位装置定位两个小工件,只能先将小工件放置到大件中,然后通过压臂上加定位装置进行定位。由于两小工件的形状大致是对称的,只有一些细节区分方向,例如两小工件上方的两个开口区分方向,在流水线作业的工厂需要快速的安放小工件,安放小工件之前没有太多时间进行定位或防错,在装夹过程中很容易被反装。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种焊接定位工装,可以防止汽车门槛板小工件放置错误,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型提供一种焊接定位工装,包括底板,所述底板上固定连接L座,所述L座上端均固定连接有定位组件,所述定位组件均连接有气缸,所述定位组件上设有压臂,相邻的压臂上固定连接有挡块。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述L座设有三个。
作为本实用新型的一种优选技术方案,三个所述L座并排。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述定位组件包括第一定位组件、第二定位组件和第三定位组件。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述压臂包括第一压臂和第二压臂。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述挡块包括第一挡块和第二挡块。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一定位组件与第三定位组件的压臂前端固定连接有上型块,所述L座上设有与上型块配合夹持的下型块。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一定位组件与第三定位组件的压臂近第二定位组件一侧设有放错块,放错块的位置对应小工件放置的缺口位置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述放错块包括第一防错块和第二防错块。
本实用新型所达到的有益效果是:一种焊接定位工装,小工件一侧偏离中心的位置有两个缺口,在压臂上加一个防错块,防错块与压臂固定连接,将工件按照正确工位放置,压臂下压带动防错块下压,防错块将通过小工件的缺口,不会对压臂下压造成阻碍,夹具正常夹紧,即可进行焊接工作,但当小工件反装时,防错块会与工件相碰触,阻碍压臂向下运动,工件装夹无法完成,焊接人员可明显的观察到,及时的调整小工件放置位置。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型实施例所述的一种焊接定位工装立体图;
图2是本实用新型实施例所述的一种焊接定位工装A处结构示意图;
图中标号:小工件1、第一定位组件2、第二定位组件3、第三定位组件4、大工件5、底板6、 L座7、气缸8、第一下型块9、 第一上型块10、第一压臂11、第一防错块12、第一挡块13、第二挡块14、第二防错块15、第二压臂16、第二上型块17、第二下型块18。
具体实施方式
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