[实用新型]变压器试验车有效
申请号: | 201721345673.6 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN207842974U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 王建伟;陈东明;李旸;陈习文;田霖;吕轩;刘玉明;董冠初;侯宜男;谭文玉 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网冀北电力有限公司检修分公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车体 线盒 操作台 变压器试验 电源插孔 试验仪器 本实用新型 车体侧壁 使用试验 试验效率 运输试验 行走轮 悬挂式 有效地 侧壁 理线 内腔 变压器 搬运 电源 把手 取出 通电 申请 | ||
本实用新型公开了一种变压器试验车,包括存线盒、操作台、车体及安装在车体底端的行走轮,操作台安装在车体的顶端,存线盒设置在车体内腔,存线盒的把手设置在车体侧壁,车体的侧壁设有悬挂式电源轴,操作台设有电源插孔。通过设置车体,避免工作人员手动搬运试验仪器的情况,减少运输试验仪器时间,降低了工作人员的劳动强度,且操作台上设有电源插孔,便于对试验仪器通电,通过设置存线盒,当需要使用试验线时,直接由存线盒中取出使用,减少理线时间,因此,本申请提供的变压器试验车有效地提高了变压器的试验效率。
技术领域
本实用新型涉及变压器检测技术领域,特别涉及一种变压器试验车。
背景技术
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,为了保证大型变压器案源运行,需要对于大型变压器进行试验,具体的,通过工作人员将对应的试验装置搬运至变压器所在位置为变压器进行试验。
然而,由于试验项目较多,试验需要的仪器设备数量多,导致工作人员的劳动强度大,工作人员手动搬运浪费时间,并且大变压器的高度较高,试验线较长,由于多种试验线混合放置,需要单独理线进行线路连接,使得变压器试验时间较长,进而导致变压器的试验效率较低。
因此,如何提高变压器的试验效率,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种变压器试验车,以提高变压器的试验效率。
为实现上述目的,本实用新型提供一种变压器试验车,包括存线盒、操作台、车体及安装在所述车体底端的行走轮,所述操作台安装在所述车体的顶端,所述存线盒设置在所述车体内腔,所述存线盒的把手设置在所述车体侧壁,所述车体的侧壁设有悬挂式电源轴,所述操作台设有电源插孔。
优选地,所述操作台的一侧设有推动把手。
优选地,所述操作台的顶端设有绝缘层。
优选地,所述存线盒的外壁设有抽屉锁。
优选地,所述车体为金属结构,所述车体侧壁设有接地件。
优选地,所述行走轮为万向轮。
优选地,所述行走轮上设有自锁扣。
优选地,所述存线盒内设有的固定轴,所述固定轴竖直设置,所述固定轴的高度低于所述存线盒的高度,所述试验线缠绕在所述固定轴上。
优选地,所述存线盒为多个,多个所述存线盒分为直阻线盒、屏蔽线盒及短线小线盒,所述直阻线盒设有一个所述固定轴,所述屏蔽线盒设有两个所述固定轴,所述短线小线盒设有九个所述固定轴,所述短线小线盒内的九个所述固定轴呈3×3矩阵排布。
在上述技术方案中,本实用新型提供的变压器试验车包括存线盒、操作台、车体及安装在车体底端的行走轮,操作台安装在车体的顶端,存线盒设置在车体内腔,存线盒的把手设置在车体侧壁,车体的侧壁设有悬挂式电源轴,操作台设有电源插孔。当需要对变压器进行试验操作时,将试验仪器放置在操作台上,通过推动车体将试验仪器推动至所需位置,将试验线由存线盒中取出,将试验仪器与待检测部件接通,通过电源插孔将试验仪器通电使用。
通过上述描述可知,在本申请提供的变压器试验车中,通过设置车体,避免工作人员手动搬运试验仪器的情况,同时可以将多台试验仪器同时放置在操作台上,减少运输试验仪器时间,降低了工作人员的劳动强度,且操作台上设有电源插孔,便于对试验仪器通电,通过设置存线盒,当需要使用试验线时,直接由存线盒中取出使用,减少理线时间,因此,本申请提供的变压器试验车有效地提高了变压器的试验效率。
附图说明
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