[实用新型]一种森吉米尔二十辊轧机四辊刮油辊轴承座

说明书

本实用新型涉及森吉米尔二十辊轧机领域。一种森吉米尔二十辊轧机四辊刮油辊轴承座，该轴承座（1）的轴承孔（5）内安装有刮油辊（4），圆环形的挡片（3）卡在轴承孔（5）和刮油辊（4）上，其该轴承座（1）的轴承孔（5）为台阶孔结构，台阶孔外侧的直径为41mm，轴承孔（5）的端面中心有直径为1.5‑2mm的通孔（2）。本实用新型的有益效果是：通过采用台阶孔结构的轴承孔使的挡片与轴承孔的间隙由0.12‑0.13mm增大到0.62‑0.63mm，增强了刮油辊工作时的灵活性，减小钢板表面划伤与火灾发生的几率；通孔（2）可起到通气的作用，有效减小拆装时形成的负压，大大提高了装配效率。

技术领域

本实用新型涉及森吉米尔二十辊轧机领域。

背景技术

森吉米尔二十辊轧机在板型控制，板材的亮度上有很大的优势。轧机在工作时为防止钢带表面轧制油过多造成抽带，在轧机出入口出安装有刮油器，刮油器上刮油辊可以将钢带表面残余轧制油刮净，保证生产质量及生产安全。不锈冷轧厂12#轧机四辊刮油辊轴承座虽然具有较好的密封效果，但在使用过程中润滑效果较差，不仅减小了轴承的使用寿命，还增加了发生火灾的几率与质量问题的产生。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：如何使一种森吉米尔二十辊轧机四辊刮油辊轴承座具有良好的润滑性能，还更易于拆装。

本实用新型所采用的技术方案是：一种森吉米尔二十辊轧机四辊刮油辊轴承座，该轴承座（1）的轴承孔（5）内安装有刮油辊（4），圆环形的挡片（3）卡在轴承孔（5）和刮油辊（4）上，其该轴承座（1）的轴承孔（5）为台阶孔结构，台阶孔外侧的直径为41mm，轴承孔（5）的端面中心有直径为1.5-2mm的通孔（2）。

本实用新型的有益效果是：通过采用台阶孔结构的轴承孔使的挡片与轴承孔的间隙由0.12-0.13mm增大到0.62-0.63mm，增强了刮油辊工作时的灵活性，减小钢板表面划伤与火灾发生的几率；通孔（2）可起到通气的作用，有效减小拆装时形成的负压，大大提高了装配效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

其中，1、轴承座，2、通孔，4、挡片，5、轴承孔。

具体实施方式

本实用新型是对现有的森吉米尔二十辊轧机四辊刮油辊轴承座的改进，将轴承座的轴承孔变为阶梯结构，重新设计挡片与轴承座内圈间隙。原轴承座一端为挡片，装配后挡片一部分伸入轴承孔内，伸入部分与轴承孔内壁的最大径向间隙只有0.12-0.13mm。由于在工作过程中上下刮油辊闭合压紧钢板，刮油辊会产生轻微变形，从而使得挡片与轴承孔摩擦，造成刮油辊转动不灵活，在钢板表面形成短擦，同时挡片与轴承孔摩擦也极易引起着火。根据旋转间隙密封设计原理与实际试用表明，径向间隙为0.5-0.7mm时可以满足使用。现将轴承座轴承孔部分改为阶梯形式，增大挡片伸入部分与轴承孔内壁的间隙，将外侧台阶将原内径39.9mm增大为41mm，可以大大增强刮油辊工作时的灵活性，减小钢板表面划伤与火灾发生的几率。

在轴承孔一侧端面中心处开一个直径2mm的孔。原轴承座在上机使用时轧制油油液进入挡片与轴承座间隙，当需要更换轴承座或轴承需拔下轴承座时，轧制油油液会起到密封作用，导致轴承座内部形成负压，影响轴承座的拆卸。经过实际使用，在轴承孔一侧端面开一直径约1.5-2mm的小孔，可起到通气的作用，有效减小拆装时形成的负压，大大提高了装配效率，开孔过小则小孔容易堵塞，起不到防止真空的效果，开孔过大则轧制过程中的异物容易进入轴承孔内。